“在人類第四次產業革命加速醞釀的階段，在汽車產業百年未有之大變局3、
的時代大潮中，北汽一如既往與國家發展同頻共振，積極擁抱變革與創新，以新能源與智能網聯科4、
技創新為重點，為企業賦能，邁向全面高質量綠色低碳發展之旅?！?月15日，北汽集團雙碳行動“BLUE衛藍計劃”線上發布，集團總經理張夕勇一席發布詞揭開了北汽雙碳行動的新序幕。作為中國汽車工業主力軍之一以及北京市屬重點國企 形式構成要素是現代中式家具結構形態和視覺表現效果的基本載體，也是傳達家具形態語義和情感特征的“基本語素”。作為審美概念的形式構成要素是根植于人類的審美意識和觀念之中的，不同文化、地區和民族的人們在形式構成要素的應用和理解上存在著一定的共性和差異性?，F代中式家具在造型風格上是承繼傳統中式家具文化特征并具有時代文化性的一類家具，因此需要結合現代形態美學來借鑒或創新傳統中式家具的形式構成要素的應用2、
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式和表現手法，從而創造出適合現代中式家具風格展現的視覺語言。在這里重點探討型、質、色三種基本形式構成要素的和諧性。，在綠色發展的道路上，北汽已深耕近二十載，作為新能源汽車行業的先行者、綠色生產制造的不懈奮斗者，在未來的踐行“雙碳”之路上，北汽還將是“衛藍”持續創新者。（ 一 ）雙碳先行者“以拓荒者的勇氣與決心，參與并見證中國新能源汽車產業從無到有、領先世界的快速發展?！薄耙咱`行者的責任與堅持，參與并見證中國‘綠水青山就是金山銀山’的綠色低碳轉型發展?！被仡櫛逼瘓F的綠色“耕耘”史，我們會發現，最早從2003年起它就已開始聚焦新能源。從北汽福田新能源商用車業務開展，到北汽新能源成立，再到產品線的延伸以及相關配套服務布局的加速，一系列緊密部署的背后，是北汽對“創造美好出行生活”愿景的描畫，更是北汽國企擔當的深刻演繹。2003年，北汽福田汽車開展新能源商用車業務;2006年，與清華大學、億華通聯合承接國家“863計劃”中氫燃料電池客車研發項目;207、
09年，北汽新能源建立，這也是國內第一家新能源汽車公司。以實際行動響應低碳環保號召，北汽集團率先發力新能源汽車產業，并隨之構建起圍繞新能源乘用車、商用車產品及出行配套延伸服務的新能源汽車生態圈。ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版乘用車方面，北汽新能源已擁有ARCFOX極狐和BEIJING兩大品牌，伴隨EU5、EU7、阿爾法T、阿爾法S、HI版等車型的陸續推出，在行業內不斷創新研發出更多滿足消費升級需求的產品，持續推動產業高質量發展;商用車方面，福田歐輝客車擁有全系列節能及新能源客車產品，純電動、燃料電池、混動三條路線同步發展，覆蓋公交、旅游、校車、環衛、機場用車等多市場場景。2018年，福田智藍品牌發布，其承襲了福田汽車近20年新能源技術積淀，也是純電動、燃料電池、混動三條技術路線并舉，產品覆蓋卡車全系和中小VAN。北汽福田歐輝新能源客車與此同時，從用戶需求出發，北汽集團也在不斷致力于新能源配套服務體系的打造。布局新能源換電領域，投放換電產品的同時，在全國推廣運營換電站，并對相關建設持續升級，如今已推出4.0版換電站，單次換電僅8、
需30秒，換電全程也只用1.5分鐘;建設極狐超充樁，單樁最大功率180kW，充電10分鐘，可實現續航197公里;在制氫、加氫、用氫方面有序布局，與中石油聯合打造北京首座70兆帕加氫站，與中國石化、輕程物聯網組建中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司，共同構建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景。責任在心，擔當于行，北汽以雙碳先行者的姿態勇立新能源潮頭。換電站（ 二 ）不懈奮斗者“我們始終牢記‘發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路’?！薄拔覀兪冀K憑借著‘責任就是信仰 夢想不可辜負’的信念，推動北汽‘人、車、環境和諧共生’的企業價值實現?！弊尵G色成為高質量發展的底色，在北汽，這不僅是一個產品設計要求，而是對企業發展所有方面的要求，是全產業鏈各環節都必須貫徹的要求，是企業堅定不移走生態優先、綠色發展之路的要求。持續推廣新能源汽車產品，在節能路上一路馳騁——截至2020年，北汽新能源汽車總計行駛里程183億公里，綜合節能減排194萬噸，相當于植樹1137萬棵;截至2021年底，已在北京、廈門、蘭州、廣州等全國22個城市投放約3.4萬輛換電新能源車型，累計建成配套換電站280座……綠色工廠投入數十億元專項開展節能減排工作，建立健全產品全生命周期的綠色管理體系——在純電技術領域擁有世界頂尖級的研發與驗證能力，共計產出3909項專利，其中發明類專利有972項，綠色技術創新水平不斷提升;圍繞綠色制造體系，已成功完成17家國家級綠色工廠建設，2家綠色供應鏈企業建設，數量在行業內排名第一，綠色智能制造持續發力;在京企業采用合同能源管理形式建設完成分布式光伏能力建設61兆瓦，每年發電約3800萬千瓦時，建設地源熱泵9.2兆瓦，可再生能源應用逐步提高;此外，還通過推進循環經1、
濟發展、數字化管理、VOCs治理等，降低碳排放……服務冬奧更為引人關注的是，在黨和國家重大活動的服務保障任務中，北汽新能源產品也不曾缺席——今年全國“兩會”期間，北汽集團為兩會出行提供了福歐輝新能源大巴、北京EU7純電動汽車等服務用車;北京“兩會”期間，16輛極狐阿爾法T服務用車為會議保駕護航;“相約北京”冬奧測試賽期間，投入應用氫燃料和純電動車381輛，為朝陽、海淀、延慶以及張家口四個賽區全程提供車輛及交通保障服務;北京冬奧會期間，投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車，以過硬實力保障了冰雪冬奧的暢行無阻，更以總計減碳765.89噸的成績獲得冬奧會首個車企碳中和證書。碳中和證書接續奮斗，砥礪前行，北汽以不懈奮斗者的姿態譜寫綠色發展篇章。（ 三 ）持續創新者“‘BLUE衛藍計劃’，是責任、是戰略、是行動，映照來時路，引航新征程?！薄拔覀兊脑妇笆牵荷钊胪七M全面新能源化與智能網聯化，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產品，為廣大消費者更加美好的出行生活，以及人類社會可持續發展不斷貢獻力量?！币恢币詠?，北汽將發展新能源汽車作為“衛藍”事業，如今它要將“衛藍”賦予更為豐富的時代內涵，作為其在守護藍色星球、助力人類可持續發展美好愿景下實現“雙碳”目標的莊嚴承諾。根據活動現場發布信息，后續北汽集團將實施“四大行動”，持續踐行“雙碳”承諾——產品降碳：自主乘用車再增5款純電動產品、商用車完成從油改電平臺向全新平臺的過渡、加快動力系統電氣化進程、加快混合動力產品投放、推進高效發動機搭載應用、研發完成氫燃料重型商用車全新平臺……技 3.1.2 質的和諧性術降碳：新能源汽車推動平臺化固態動力電池系統和電池快速加熱技術落地;傳統車領域打造雙電機混動HEV、增程REEV以及增程混動RE-HEV三大平臺;推進輕量化、綠色材料和循環利用技術;推進有條件自動駕駛、智能熱管理、虛擬仿真和數字化等技術;搭建包括研發、物流、制造等多領域碳監測平臺……制造降碳：開啟全面碳盤查行動，加快減碳技術應用、再生能源利用、低碳工藝提升、高效設備替代，推動分布式光伏建設，加大低碳能源生態布局和投入……低碳生態：開展汽車廢舊物資6、
回收利用及零部件再制造，布局二手車、汽車拆解以及動力電池回收、拆解、梯次利用業務;建立北汽碳普惠平臺，打通“北汽-個人/出行公司-政府-認證機構”的碳積分渠道;融合充電站、超充站、加氫站以及電池租賃模式，推動新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續發展……綠色使命，步履不停，北汽將以持續創新者的姿態開啟新的征程?！叭υ?025年實現碳達峰，2050年實現產品全面脫碳、運營碳中和?！薄笆奈濉逼陂g，單位產值碳排放下降21%，單車碳排放下降24%?！薄暗?025年綠色材料應用比例達到5%，2028年綠色材料應用比例達到8%?！薄啊奈濉陂g，綠色能源占比提升50%，2030年再提升10%?！薄唤M組綠色數據承諾的背后，是北汽集團聚焦新科技、新能源、新生態，打造汽車產業低碳科技出行新業態的決心。北汽愿與每一位有“衛藍之志”的伙伴，用行動一起衛藍，共同推動中國汽車產業的綠色發展，共同助力中國“雙碳”目標達成，共同守護地球美好家園。