?由天津新報報業集 點要素是造型的最基本單位，在幾何概念上，點是只有位置沒有大小的幾何存在，也就是所說的“概念要素”或抽象的點，是來自幾何概念中點的定義，存在形式體現為線的轉折點、交叉點；在具體的1、
造型上，現實要素的點作為視覺表現要素，是具有大小、面積和形態的，而且因色彩和材質的不同會形成不同的知覺體驗，如點狀裝飾、點狀突起、點狀鏤4、
空等，都是切實存在于造型中的構成形態和元素，“它不僅是功能結構的需要，而且也是裝飾構成的一部分” 。在傳統中式家具中，抽象的點主要用7、
于形體定位或表征曲線的停頓、8、
交叉和曲率的轉折等方面，因此其數量的多少通常反映著形體的復雜程度或曲線的流暢性，如圈椅的栲栳圈的弧線曲率的連續性，只由首尾兩個端點確定，中間不存在間斷的或轉折的節點，以保證曲線的自由彎曲和過渡（如圖5-28）；在牙子、券口上則往往通過設置間斷點或轉折點來獲得富于變化的曲線，但節點的設置通常呈中軸對稱分布（如圖5-29）。相比之下，現實要素的點則更具識別性，而且往往形成視覺關注的焦點，如傳統椅子靠背板中部的圓形雕刻，便是最典6、
型的點裝飾，用于櫥、柜上的銅件（合頁、頁面、鈕頭、吊牌、抱角、環子等）也形成了區別于木材質的點構成，在腿足中常鏤刻出的球形及相對于家具的線條而形成的視覺集中的小構件，都是點要素的表現。這些點要素的構形原則幾乎都遵循中正、對稱與視覺集中的方式，從形體定位的基礎上影響著其他造型要素的分布和形式。相對而言，現代家具對于點要素的表現則往往利用點要素作為裝飾的內容，如鏤空、鑲嵌、雕刻、刺繡等而形成斷續感的圖案（如圖5-30），而對于點要素對位置的規定性則不明顯。因此在現代中式家具設計中，應強化點要素的定位功能，以凸顯中式家具“尚中崇正”的文脈特征，并創新的應用點要素對家具關鍵部位進行適當裝飾，以增強家具的藝術性。如圖5-31分別為東莞大寶的“元曲”立柜、河北華日公司的“五福臨門”立柜、廣東列奇的格柜。三者都在拉手位置采用了不同形態的點，且都形成了對稱中正的構成關系，形成了明顯的視覺識別性。團主辦的新能源汽車前景峰會將于下周三在天津凱華大茶館舉行。記者從峰會主辦方了解到，峰會主論壇將圍繞“新能源汽車前景”的大主題展開探討。大會將設置6場主題峰會、2 作為構成形式的一種要素，色彩不僅是在表面效果上影響人的心理感受，而且由于其物理屬性或光學性能的差異2、
對形體也產生不同程度的影響，如由于色相、明度和純度的不同而形成不同5、
的軟硬感、冷暖感和輕重感等，這些由于色彩波長的差異而導致整個機體的擴張和收縮，都會影響人對形體輪廓及結構的認知。而對于家具來說，色彩主要是由材料或涂料的色彩構成的，因此其表現性與材料的質感和工藝性存在著密切關聯，如經過拋光或電鍍的黑色烤漆與亞光磨砂的黑色形成的視覺感受是不同的，紅色透明玻璃與金絲絨的紅色也存在較大的差異性3、
?，F代中式家具的設計借鑒傳統中式家具對硬木材料打磨、拋光、擦蠟的工藝技術以顯出天然木材的色澤，同時也應廣泛地探索并研究其他人工材料的工藝技術，結合現代加工方式和裝飾工藝來拓展家具的色彩應用，進而使現代家具在色彩規劃上具有系統性和科學性，最終實現家具色彩與人的需求的和諧。場專題論壇，把握行業大勢，探討新能源汽車在技術創新、產業創新、政策創新、跨界創新等方面的成功經驗與發展趨勢，探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑，凝聚產業共識，推動汽車產業轉型升級，助力實現碳中和。近百名行業專家將參與主題峰會演講和圓桌討論，其中天津新能源商業協會主席朱永利先生，副會長張聰先生，北京新能源租賃協會會長李志明先生，副會長劉麗女士，北京輕動未來（輕出行）商務經理林匯先生，天津互動香橙商務經理王敏女士等嘉賓做主要演講。支持單位：天津智能終端行業協會有限公司北京市新能源電池協會北京石墨烯商業協會天津平行進口車協會北京汽車租賃協會北京出租車商業協會天津出租車商業協會