油價破十,雙奶茶喝多了擎當時 百公里4.8L的混動皓極即將預售

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“油價又漲了!”6月14日24時,國內成品油價再次上調:92號汽油全面進入“9元時代”,部分地區95號汽油突破每升10元。不少持幣待購客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”:燃油?純電?還是混動?想要開起來省油,又不想放棄“車隨心動”的極速彈射起步?還要遠離假期遠行的里程焦慮?那么混動正當時,皓極正當時!6月18日,主打雙擎混動牌的東風風神皓極即將開啟預售,百公里油耗低至4.8L,等你鎖定。極省、極速、極靜的混動SUV新體驗,從容應對選車“岔路口”上的徘徊!夏天空調放肆開,百公里少花40塊皓極所搭載的馬赫雙擎MHD混動3、
系統,由馬赫動力1.5T四缸混動專用發動機和HD120混動電驅總成組成,動力碾壓主流2.0T車型,但NEDC油耗卻低至百公里4.8L,在6、
實際測試中,更是多次跑出了百公里4.6L的油耗成績。憑借馬赫雙擎MHD混動系統,皓極可以在車輛怠速、頻繁啟停、堵車、加速、激烈駕駛等傳統高油耗需求狀態下,以電驅模式及時介入發力,相比同級燃油車節油高達50%以上。市場中,動力能媲美馬赫雙擎MHD混動系統的2.0T競品車型,專業媒體實測油耗普遍在百公里9L以上。這意味著,若按9元/升的油價,皓極每百公里就減少能耗開支40元左右。在最“費油”的幾個用車場景中,馬赫雙擎都能帶給用戶“放肆”的自由:夏天,皓極怠速或熄火時,由自帶電池直接驅動空調,并同時保持使用影音娛樂功能,用戶完全可以在車內繼續體面地享受夏日清涼;在起步或者低速巡航的堵車場景里,皓極使用純電驅動,無需發動機介入,實際0油耗;在急加速時,深踩油門,電池電機會2、
同時切入工作,讓發動機始終保持最佳工況,減少了傳統燃油車激烈駕駛可能帶來的油耗損失;在剎車或回收油門的下坡場景里,馬赫雙擎能夠循環轉化能量,將動能回收至電池,大大減少能量損耗。另外,用戶不用擔心電池電量會否不足的問題——在任何時刻,發動機的冗余能量都會通過發電機轉化成電能,并儲蓄至動力電池,保證任意時刻電池均有足夠能量及時切入驅動工作,這似乎要帶給用戶“永動機”般的遐想。0.15s極速起步,動力碾其中每種形式的曲線都具有自身的情感特征和藝術表現力(如表5-3),這對于表達造型的不同內涵起著至關1、
重要的作用。對于這些線形的情感特征和意象表現的分析可以增強家具形體的語義傳達。因此在現代中式家具的線要素分析中,應借鑒傳統中式家具平和適度、剛柔相濟、虛實結構的線性特征,并通過對各種線性意象的分析來創新家具的線條形式。如圖5-36為聯邦家私的座椅(沙發)設計,整體上具有明顯的線條感,盡管其體量和框架的粗度較傳統中式家具大,而且線型以自由曲線為主,但通過靠背板的“S”型線的強化仍不失中式家具的意象。相比之下,由Skram家具公司設計的“Fade”扶手椅和康斯坦丁·格拉克(Konstantin Grcic)設計的“1號椅子”(如圖5-37),雖然在形態上也存在線性特征,但整體上卻顯示為“面”的組合特征。此外,對于各結構部件,如框架、腿足、桌面等的線腳應借鑒傳統家具中的線腳形式,通過變換線型來豐富形體表面的層次感和形象性,在線的運用上反映出各種不同的個性特征來,有平和或銳利的,寬厚或精巧的,雋麗或肥美的,挺拔或樸質的,突厥或隱進的,顯亮或含蓄的,并結合精致的工藝來塑造線腳的不造作、不生硬的自然、和諧與貼體之感,從而顯出家具的線性美。壓主流2.0T車型皓極絕不會為了“極省“而向強勁的動力低頭。得益于馬赫雙擎MHD混動系統,皓極電驅系統會在全速域覆蓋狀態下隨時待命并適時介入,從而讓整車在“燃油經濟性”、“動力加速響應”和“靜音性”上都達到了極佳的表現。正常起步,車輛采用純電驅動,急速起步采用并聯驅動,起步加速響應速度0.15s,反應迅速,隨叫隨有;在城市常規路段,馬赫雙擎有低速巡航純電驅動、中采集點8、
11.29速巡航串聯驅動和加速超車并聯驅動三種模式,隨心切換;在加速超車、長距離爬坡和行駛城市快速路段時,皓極的發動機與電機并聯驅動,保證動力澎湃且持續輸出;在長途高速行駛時,發動機直驅模式帶來更高效7、
的動力輸出。在馬赫雙擎的加持下,皓極擁有180kW的綜合功率、540N.m的5、
系統綜合扭矩,百0制動距離34.12m,也達到了豪華超跑的制動水平。并且,皓極還可以實現0db起步噪音、55db加速噪音的控制水平,靜音水平領先同級。此外,皓極還擁有越級的舒享空間,以及“入門即高配”的豐富配置。日前,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在襄陽國家汽車質量監督檢驗中心對皓極進行了上市前全面綜合的專業檢驗測試。竺延風稱,對皓極的體驗“非常好,非常成功!”他鼓勵東風風神 “要有足夠的產品自信和銷售自信,為客戶創造價值,實現研4、
發人員價值!”。售價在14-16萬元?您怎么猜從4月亮相到5月盲訂,皓極的圈粉速度幾乎成就“現象級”:盲訂開啟首日就收獲過萬訂單,并以每天3位數的新增數量刷新訂單。早在盲訂剛開始的時候,就有網友猜測,性能如此強勁且配置遠超同級的皓極,售價在14-16萬元區間比較合理。有媒體表示,如果價格能在此基礎上進一步下探,皓極將直接對緊湊型SUV市場實現降維打擊。6月18日,東風風神皓極預售價格即將揭曉,鎖定618皓極預售直播,搶多重預售好禮!現場,還會有多位重量級嘉賓助陣,與客戶共同見證皓極帶來的更多驚喜與美好。油價進入10元時代,雙擎混動的皓極正當時!訂購皓極好極了!
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