布局“新賽道”,賦能“新能源”

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2020年9月國家提出,力爭在2030年之前實現二氧化碳排放達峰,到2060年實現碳中和目標。同時國家也正在進行以綠色低碳發展為要求的新型電力系統中長期規劃。其中,電動汽車因電能驅動、駕駛噪音小、出行成本低等優勢,在交通電氣化領域受到大力推廣,并在減少化石能源依賴、降低碳排放和促進新能源消納方面發揮著積極的作用。丨新業態、新模式、新思路2022年9月,縱購全國首個光儲充一體化充電站正式啟用。位于廣東佛山順德龍江縱購商城(聯塑總部大樓旁)的縱購光儲能一體化充電站可實現光伏發電、儲能削峰填谷為電網減負?!肮鈨Τ洹币惑w化充電站可實現光伏太陽能接入、需求管理以及現有能源的最大化利用,實現一體化能源站系統數據采集、監控、并離網切換、離網能量平衡控制、與上級電網的信息交換等功能,從而提升光伏太陽能的利用率,實現新能源汽車充新能源電(綠電)??v購光儲充一體化充電站配備了8臺120KW雙槍一體機、1臺360KW分體機六槍、2臺7KW交流樁,24支槍同時服務24臺新能源汽車充電,即使面對“峰、平、谷、尖”四個時間段,充電費用也能做到優于其它充電站??v購光儲充一體化充電站提供24小時不間斷充電服務,其中22支快充槍,充電30分鐘即可滿足500公里續航需求,周邊齊全的綜合配套設施,包含餐飲區、休息區、洗手間、零食販賣機等一系列配套設施,更好地為用戶提供智能、高效、經濟、便捷的服務。未來,縱購光儲充一體化充電站將打造空調休息區,24小時自助洗手間,免費提供到站充電的用戶更舒適的休閑服務。隨著光伏、儲能、新能源汽車和充電基礎設施建設的不斷加速,“光伏+儲能+充電”組合被越來越多的應用到市場中,國家、地方更是出臺了多項“光儲充”支持政策。2020年11月2日,國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確指出,鼓勵“光儲充放”多功能綜合一體站建設。2022年3月22日,國家發改委和國家能源局發布的《“十四五”現代能源體系規劃》提出:“推進電動汽車與智能電網間的能量和信息雙向互動,開展光、儲、充、換相結合的新型充換電場站試點示范?!庇诮衲?月,縱購快速布局“光儲充”一體化充電站,加快擁抱新能源的步伐。9月正式啟用,經過二十多天的運營,目前縱購光儲充一體化充電站各單元運行正常,技術性能指標正常。項目的成功運營標志著縱購業務再添新模式、新突破,對加快推進縱購全國新能源業務具有重要的示范作用。在雙碳戰略的大背景下,縱購光儲充電站橫跨光伏、儲能、充電三大領域的充電站,集充電和服務于一體,是一種供能服務新業態、新模式,并有效解決用戶充電焦慮的痛點,加速了新能源汽車推廣應用的全新實踐,為電動汽車的充電站建設和運營提供了一種新的解題思路。后續,縱購將加大該項目的示范、復制和推廣力度,將進一步在全國落地“光儲充”一體化充電站,在提供“便民利民”服務的同時,為實現國家碳達峰、碳中和目標貢獻力量。
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