時代在不斷快速前行,1、
如今新能源板塊已然成為市場關注的焦點,以換電的差異化賽道進入競爭的睿藍汽車,便以自己的實際行動詮釋了實力所在。在如今疫情、經濟等各方面的影響之下,睿藍汽車的銷量仍然讓人振奮。9月銷量 盡管對稱形式天然就是均衡的，但是人們在實際應用中并不滿足于這種過于嚴謹或刻4、
板的均等，而且常常探索并采用不對稱的形式來實現均衡的效果，均衡雖然不具有對稱那樣嚴格和規則的制約關系，但卻在形式構成上更為活潑和靈活，實際上，均衡也普遍存在于6、
自然物和人造物之中，正如美國現代建筑學家托伯特·哈姆林（Tolbort Hamlin）所說：“在視覺藝術中，均衡是任何欣賞對象中都存在的特征，在這里，均衡中心兩邊的視覺趣味中心，分量是相當的?！?而在現代設計中受西方繪畫及藝術審美的影響往往在形體中采用均衡的表現形式，格羅皮烏斯在《新建筑與包豪斯》一書中更是直接認為：“現代結構方法越來越大膽的輕巧感……古來難于擺脫的虛有其表的中軸線對稱形式，正在讓位于自由而不對稱組合的生動有韻律的均8、
衡形式?！?這雖然是針對建筑形式發展趨勢的一種分析，但7、
也表明隨著科技的進步和人們審美觀念的發展、變化，尤其是受現代時尚和后現代主義觀念的影響，均衡形式的應用更能體現出統一秩序中的變化性和靈活性，因此在現代中式家具的設計中應綜合運用并表現“生動有韻律的均衡形式”，尤其是在存在多個單體組合的家具造型中，如組合柜、衣柜、電視柜及架格等，同時在系列家具的陳設和布置中也需要應用均衡的構圖，既包括在縱向立面上的均衡，也包括在橫向平面構圖上的均衡，總體上看，均衡形式的表現主要分為兩種：（1）等量均衡達到了4542臺,三季度總銷量14339臺。在成立至今200余天的時間內,睿藍汽車累計銷量已超過3萬臺。近日,睿藍楓葉80v PRO和睿藍楓葉60s PRO同步上市。兩款新車官方指導價分別為16.28-17.88萬元和13.98萬元。睿藍楓葉80v PRO是一款純電6座MPV,擁有1798L超大駕乘空間和最大1198L行李箱容積,儲物空間多達23處,全方位滿足家庭用車多樣場景需求,并配置了GKUI智能車機系統,提升智能出行體驗。另一款睿藍楓葉60s PRO,采用了Fastback快背式流線型車身,風阻系數低至0.29Cd。4730mm車長和2700mm軸距、支持4/6比例放倒的后排座椅以及17處靈活多變儲物空間,大大提升了出行的舒適性和便利性。值得注意的是,兩款全新車型搭載的膠3、
囊電池,來自于頭部電池廠商——寧德時代,外觀尺寸統一,擁有不同續航里程進行靈活選擇。并且,睿藍汽車還對膠囊電池進行了包括火燒、擠壓、震動、撞擊、涉水等超50項安全測試。1米水深24小時不進水、熱失控15分鐘不起火等表現均高于行業平均水平。同時,還采用專研恒溫液冷換電技術,使動力電池液冷液熱效率更高、更均勻,有效增強電池系統穩定性,延長電池使用壽命,節能效果也得到了大幅提升。更值得一提的是,睿藍汽車的專2、
業技術研發,推出的GBRC水晶架構在“車”、“站”、“云”新采集點11.27三位一體的架構創新,讓換電更高效、安全、智能。GBRC水晶架構可讓車輛實現60秒極速換電,有效緩5、
解新能源車主的補能焦慮;還搭載了超級熱泵系統,以主動發熱技術為核心,采用多種先進技術使得整車低溫能耗降低30%,實現-30℃超低溫下高效工作,可完美替代傳統的高壓PTC。駕駛安全是每個人都需要時刻謹記的一點,在安全設計層面,GBRC水晶架構下的換電連接結構具備可鎖定、不滲水、不漏電等安全保障,可實現在嚴苛工況下超過1萬次換電的設計壽命。此外,可升級的膠囊電池,經過100余項安全測試驗證,打破了傳統電動汽車“一車一電池”的局限,滿足消費者的差異化出行需求,有效降低用戶出行成本,提升出行效率。另外,在智能化上,通過人、車、站互聯互通,GBRC水晶架構將車、站從原本的“工具”,轉變為“生活方式”的重要構成部分,塑造用戶全新的出行體驗。并在換電站采取自動換電模式,站內無人值守,在換電過程中不需要下車操作,車輛自動定位,全流程自助無人無感化一體式智能換電。換電行業的發展充滿著機遇與挑戰,睿藍汽車將持續B端C端雙輪驅動,做到進一步推動新能源汽車換電市場的快速與向好發展,為汽車行業奉獻自己的一份力量。