新能源車狂賣，比亞迪前三季凈利潤超過去三年總和！自從10月17日晚，比亞迪發布2022年前三季度業績預告后，這樣的新聞已經刷屏！近兩年，中國新能源汽車市場大爆發，勢不可擋。據報道，2022年6月，我國新能源汽車延續高速增長態勢，產銷分別完成 59萬輛和 59.6萬輛，創歷史新高。上半年，新能源汽車產銷累計分別完成 266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍！然而，爆發增長的背后，也有難以逾越的痛點——零件運輸！例如，占新能源汽車整車生產成本40%的“三電”（電池、電機和電控），在運輸方面困境重重，除此以外，新能長沙芙蓉區喝茶工作室源汽車產業鏈的每一環都有更多龐雜而細小的零部件。而目前，大部分新能源汽車的零部件在運輸過程中，使用的運輸裝置在對零部件進行運輸收集時，往往不能夠根據零部件的大小對齊7、
進行限位運輸，從而導致在對零部件進行運輸后收集時，零部件容易丟失或者損壞。面對難點，敏銳的企業嗅到了先機。國內首批進入循環托盤市場的企業小蟻托盤，已經開始深耕新能源汽車的運輸環節，并試圖尋找突破點。小蟻托盤由云天化集團投資，自成立之初，就明確了自主創新設計、自主研發智能終端的方向，并一直專注于用數字化+循環共享理念，為用戶提供帶托智能運輸解決方案。根據小蟻托盤的官方介紹：其采用的復合材料中包含 ECT 玻璃纖維，這種材料廣泛應用于風電葉片、輸油8、
管道等產品中，且保證產品性能6、
前提下，采用輕量化設計，同時降低產品厚度，空間體積減少15%。依托基站通信功能，托盤內置終端集合4G通信模塊、幾多種采集傳感器，實時與云平臺做數據交互，從而加強快載具流轉全過程監控調度，資產管理，減少空載，降低成本，提高周轉率。為了能進入新能源汽車市場，小蟻托盤團隊針對“三電”以及其零部件量大、規格不一等特點，對產品進行了數次測試和優化。目前，“載重方面，小蟻可動載2.5噸，貨架載1.5噸；防靜電和防滑方面，小蟻則專門做了防靜電處理和防滑專利設計，不但面板防滑，讓產品‘吃的牢’，叉車的叉子也能卡得住，不滑動?！毙∠佂斜P負責人介紹，“此外 系統分析方式是建立在系統論基礎上的思維邏輯方式，可以從整體構成方式和系統要素關系上形成對事物的綜合性認知。人—家具—社會—自然（環境）系統既構成現代中式家具所存在的物質系統，也是設計行為的要素系統，本書在系統分4、
析各要素的物質屬性與價值訴求基礎上，將現代中式家具納入人—家具—社會—自然（環境）構成的系統之中，分別從家具與自然（環境）、家具與社會文化、家具與人的需求、家具形式要素相互關系等方面來探長沙喝茶安排討設計的價值取向、遵循原則及適用理論和方法，從而使現代中式家具設計不只是解決某種特定問題，更是在明確價值目標的基礎上有機整合各系統要素，采用綜合性、系統性與交叉性的分析方式來實現整體系統的和諧。針對特殊零部件，小蟻托盤的溫度感應器還可以在線收集溫度數據?！毙∠佂斜P打造實時在途數據服務更為重要的是，正如上文提及，新能源汽車的零部件在上生產線前往往需要先上貨架。一位新能源汽車廠商的工作人員透露，“有些零部件是因為原先無法帶托上線需要翻包，但有一些還是需要換工裝架的，這個取決于線邊布局大小。然而統一托盤的帶托運輸，可以防止因為翻包所帶來的產品貨損增加，以及2、
減少因為翻包所帶來的工時增加。但小蟻托盤則能解決這一痛點。小蟻托盤的規格是標準化的，且能符合大部分零件的運輸要求，所以如果以小蟻托盤代替傳統托盤，甚至可以用小蟻托盤代替貨架，直接上生產線，能省去不1、
菲的裝卸成本。小蟻托盤已經落地5、
的智能倉儲方案，不僅可以幫助企業實現倉庫內部貨物的定點定位、感應入庫還3、
可以實現自動存盤、 3.1.1 型的和諧性自動找貨等功能。小蟻托盤已經落地的智能倉儲方案“共享托盤已替代了原有在我們廠內的舊托盤，現在跟互聯網結合。托盤使用之后，比過去的裝車效率大概提高了5倍，帶動了整個運輸成本的降低，對下游的客戶來講也是一個利好的消息?！币恍履茉措娍貜S商的工作人員說到。相信在未來，小蟻托盤將持續賦能新能源汽車行業，幫助企業降低運輸成本、保證運輸質量。