11月9日，由中國有色金屬工業協會、中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合四川省經濟和信息化廳、四川省經濟合作局、遂寧市人民政府共同舉辦的“2022中國(遂寧)國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”在遂寧開幕，會議以“‘鋰’想生活，低碳未來”為主題。會議含6個分論壇，涉及鋰電核心金屬、新能源汽車安全、動力電池核心材料、新能源汽車快充、數字化技術、電池回收等6個方面，思皓新能源電池系統技術總監秦李偉應邀參會，出席“用創新構筑新能源汽車安全屏障”主題論壇，發表《車規級安全的蜂窩電池》主題演講，并重磅發布46圓柱電芯熱失控安全最新進展，計劃應用于2023 年全新平臺電動車產品。（思皓新能源電池系統技術總監秦李偉應邀參會）據不完全統計，相比于燃油車，電動車起火概率更高，其逃生時間短且毫無征兆?，F階段熱失控是影響動力電池安全的最大誘因，全球全行業無法杜絕單個電芯內短路問題，新能源電動車高質量發展必須解決熱失控安全核心難題。秦李偉認為電池包需要以車規級為標準系統解決，通過被動安全防護，“機-電-熱”相耦合系統解決，即使單個電芯爆炸，電池包也不會熱失控，整車不失火。思皓新能源基于圓柱電芯的仿生學設計，歷經十年迭代研發，開展上萬次電芯爆炸實驗，基于電芯定向爆炸、模組熱隔絕與電隔離方案，研制出四代蜂窩電池技術，具備高安全、長續航、全天候可用三大核心用戶價值。早在2020年3月，思皓新能源已通過抖音平臺正式發布蜂窩電池技術。截止目前，應用1.4億顆圓柱電芯的13萬輛思皓新能源電動車，累計行駛50億公里，無一例出現電池熱失控引發整車起火問題，實踐表明安全可靠！蜂窩電池技術是當下解決車用鋰電池安全的最佳方案！十四五期間，思皓蜂窩電池技術將為大規模市場化電動車普及和電動車黃金時代的到來做出積極貢獻。