11月的全國車市面臨著新一輪的挑戰，據乘聯會數據顯示，中國乘用車市場零售銷量同比下降9.2%，環比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。而在市場、供應鏈、制造全領域經營承壓的嚴峻環境下，廣汽傳祺再度在逆勢凸顯品牌韌性與企業擔當，不僅實現前11月累計銷量同比增長11.1%，更以提前超越去年全年銷量的成績單，使得今年銷量再度逆勢同比增長成為定局。能于逆勢之中交出漂亮成績單，得益于傳祺旗下以M8、GS8、影豹、影酷為代表的車型用戶口碑不斷正向積累，在11月不僅收獲多項品質榮譽，且保值率也在持續提升。同時也因為在面對行業挑戰時，傳祺積極采取措施保供穩產，絕不“躺平”，以閉環駐廠駐企的方式堅持研發生產保證供應不斷鏈，并與經銷商同頻共振，針對受影響的銷售店給予金融政策和扶持措施。通過一系列保供組合拳，傳祺成功頂住壓力，再一次向上突進?；靹榆囆统掷m發力，助力銷售贏得市場能提前超越去年全年銷量，是傳祺一直以高價值產品力，滿足用戶期待的最佳反饋。同時，在“電氣化+智能化”戰略不斷推進下，傳祺多款表現優異的混動車型接連上市，憑借著“駕控媲美高級純電產品，續航超越1000KM”的體驗成為混動市場新貴。SUV層面，GS8系列1-11月累積銷量52854輛，同比增幅高達314.2%，其中雙擎版也持續熱銷，據統計已經位居1-11月自主品牌HEV車型銷量冠軍；能達成這一成績，得益于全新第二代GS8的同級最強產品力，它擁有傲世豪華的造型，及燃油+雙擎的澎湃動力，并搭載AVDC影子車手、ADiGO 4.0系統等領潮黑科技，產品價值高人一等，銷量自然更加出眾。在高端車型方面，MPV家族也繼續保持領先水平，月銷8526輛，實現環比增長15.2%，其中M8月銷突破6000，環比增長52.7%，連續38個月領跑自主品牌豪華MPV銷量榜單，上市至今已累計銷量突破21萬輛，高價值豪華產品力備受認可，新上市的M8宗師系列更帶來凝聚東方雄獅意象的全新設計，同時具備燃油+混動雙動力系統，覆蓋更多消費需求。實力品質保值率全面開花，化身榮譽收割機能打出逆勢上揚，跑贏大盤的好成績，與傳祺一貫以來的高品質表現也密切相關。11月，傳祺在品質實力方面也全面開花，化身行走的榮譽收割機，口碑強勢出圈助力銷售。11月8日，傳祺影酷憑借出色的車身結構和先進的制造工藝，一舉斬獲“中國十佳車身”和“最佳工藝獎”兩項大獎，展現其無可置疑的造車技術。同時，影酷還憑借領先的底盤技術優勢和“韌、順、穩”的操控性能表現，榮獲“中國十佳底盤”稱號。傲人的實力加上出眾品質，讓影酷上市不久就成功突破萬輛大關，成為市場上新的矚目車型。而在11月16日，廣汽傳祺2.0ATK+GMC 2.0鉅浪混動系統也榮獲“中國心”2022年度十佳發動機及混動系統稱號，以技術榮譽凸顯品牌底蘊。強悍的品質和實力，也讓傳祺車型的保值率“居高不下”。在中國汽車流通協會，聯合精真估共同發布的《2022前三季度中國汽車保值率報告》中，傳祺影豹、M8、GS8分別以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登頂各細分市場榜單，傳祺品牌也位列中國品牌保值率前三，成為各大保值率榜單前排的常駐選手。此外，能在行業備受挑戰的時候交出高分答卷，除了產品力本身不斷受到市場認可之外，也與傳祺積極的保供穩產的措施密切相關。面對特殊情況來襲，傳祺第一時間啟動應急預案，著手準備閉環生產的預案和物資準備，并迅速響應上級要求，全力以赴統籌保研保供，做到全力保產，力保交付。同時，傳祺還在第一時間出臺多項金融政策，減輕經銷店壓力，與經銷商同頻共振，幫助其度過經營難關。即將結束的2022，是充滿挑戰的一年。一方面，中國汽車行業屢次面臨經營和供應鏈等多重挑戰。另一方面，中國汽車品牌也在不斷實現新的攀升，在市場占有率、新能源化、海外市場等多個領域不斷創造歷史。站在危與機并存的時代窗口，廣汽傳祺始終堅持正向研發，以產品力和口碑為王，實現了一次又一次的逆勢上揚。如今，隨著“電氣化+智能化”的戰略不斷落地，傳祺將持續以高價值的電氣化車型撬動市場，為消費者帶來更綠色更科技的美好移動生活。