速報本周末，殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽將于全新落成的街道賽場——平潭如意湖國際賽道迎接2022賽季收官戰之較量。12月8日，賽事正式進入官方環節，經過兩個自由練習環節的預熱，各位車手正不斷加深著自己的“嵐島印象”，各參賽車隊的備戰工作正如火如荼地開展。詳細賽況經過昨日試車環節的不斷積累，車手們對平潭如意湖國際賽道的熟悉度正在不斷加深，一圈圈的飛馳過后，他們手中的賽車正不斷地刷新速度。來自速馬力車隊的新科總冠軍謝詠霖連續兩個環節領跑全場，在第一節自由練習跑出1:55.182以后，他在第二節自由練習更近一步，以1:54.439刷新了F4賽車在該賽道的圈速紀錄，謝詠霖也成為了今日唯一一位沖入1:55大關以內的車手。CDRacing車手荊澤峰和SmartLifeRacing車隊的廖啟舜連續兩節自由練習均占據第二和第三的位置，兩位車手的最快圈速均有著可觀的進步。速馬力車隊的另一車手呂景曦則連續兩節自由練習均收獲第四，在第二節自由練習中，荊澤峰、廖啟舜及呂景曦三人間的差距已在1秒以內。今日單圈成績排名第五和第六的分別是RacingYONG車隊的尚宗沂和Blackjack二十一賽車的潘言卿。賽道狀態的改善，駕駛節奏的提升讓幾乎每一位車手都在第二節自由練習中刷新了今日的最快成績，綜合兩節自由練習結果，圈速榜單上排名第七至第十二的分別為：埃德卡ByBlackjack車隊龐長源、Blackjack二十一賽車葉鵬程、RacingYONG車隊楊圣威、平潭國際旅游島車隊馬悅桐、LEOGEEKE（利奧吉科）車隊呂思翔和CDRacing車隊鄭輝。練習過后，各路車手亦紛紛表達了自己對平潭之戰的熱切期待。車手采訪速馬力車隊 謝詠霖很開心在自己第一個F4賽季的收官戰繼續打卡全新賽道，一整年下來自己收獲了許多寶貴的經驗，面對新的挑戰也輕松了許多。因為對F4賽車已經更加熟悉，我也能更快地理解賽道，今天兩輪練習下來自己的發揮挺不錯的，不過還有繼續提升的空間，明天會努力跑出更快的速度。Blackjack二十一賽車 葉鵬程可能得益于所有車手朋友都跟我說這個賽道顛簸，我有了足夠的心理準備。第一次來平潭第一圈上去幾乎找不到路。每一個環節都在進步，第一次駕駛F4也逐漸變得得心應手起來，相信接下來自己會能有更好的發揮。埃德卡 ByBlackjack龐長源平潭賽道的設計非常好玩！預計比賽中會出現很多的超車和斗車。今天賽車遇到了一些機械故障有點可惜，不過我們的技術團隊很給力，目前已經解決問題，非常期待明天的排位。平潭國際旅游島車隊 馬悅桐我對F4的駕駛經驗還不算多，現階段還是盡快適應賽車和賽道，經過試車和練習自己也在慢慢進步，希望能夠和車隊一起找到好的調校，迎接明天排位賽的考驗。CDRacing車隊 荊澤峰平潭如意湖國際賽道的設計很有趣，在上面跑起來的感受也非常刺激。但顛簸的路面是每一位車手都要面對的一大挑戰，不過我很享受這個過程，我會不斷推進，向更好的成績發起沖擊。CDRacing車隊 鄭輝顛簸的賽道加上高速彎、組合彎需要車手在駕駛的過程中保持極高的專注度，今天我就因為路面的起伏出現過失誤。通過這兩天收集到的經驗與數據，我們找到了許多能夠改善的細節和可以進步的空間，期待明天的比賽能夠更上一層樓。Blackjack二十一賽車潘言卿這是我第一次參加F4比賽，也很開心能體驗這條全新的街道賽場。這一站主要是抱著享受的心態來體驗一下環境節奏，目前感覺一切都還很新鮮。F4方程式駕駛起來很有意思，不過賽道非常的顛簸，城市賽道帶來的恐懼感也非常刺激。對于自己的表現我還是挺滿意的，經過兩節自由練習我們也收獲了不少寶貴的數據和經驗，接下來我將和車隊一起針對賽道的特點和自己的駕駛方式，不斷優化賽車調校，期待周末的決戰。RacingYONG車隊 楊圣威這是目前國內最長的公路賽道，以自己賽道設計師的視角看來，我很欣賞這條賽道的設計，在比賽中駕駛起來也和有樂趣。因為在海邊，又是街道賽，優美的風景讓車手們沉醉其中，我會好好珍惜這一次的比賽經歷。和傳統的賽車場相比，街道賽的抓地力變化更多，路面平整度也有區別，因此比賽中還是要謹慎一些，希望能夠發揮自己應有的水平。RacingYONG車隊 尚宗沂自己有段時間沒參加比賽了，目前也是在慢慢找回自己的競技狀態?，F階段工作重心還是放在車隊方面，因此給自己留下的練習時間并不是很多，每節也是試跑幾圈確認一下車輛的狀況。不過總地來說還是有很多的收獲，自己對賽道也更加熟悉了，并沒有想象中那么危險和困難。明天排位賽期待車隊能有一個好的位置，也給自己的車手們加油！速馬力車隊 呂景曦兩天下來自己還在摸索這條賽道的跑法，借助車隊收集到的數據和工程師團隊以及隊友的一些建議，我有信心在明天拿到更好的成績，我會繼續加油。LEO GEEKE 車隊呂思翔我第一次參加F4比賽而且還是街道賽，目標就是順利完賽。通過幾天的練習，也慢慢熟悉整個賽道的線路，單圈時間也有提高。今天官方練習，地面抓地力比前兩天都要好，也是首次嘗試全新的輪胎，在T13尾段與別的賽車發生了一次碰撞，所幸的賽車沒有什么問題，不會影響到明天的排位賽。SmartLifeRacing車隊 廖啟舜雖然以前有過一些賽場經驗，但本站比賽是我第一次駕駛方程式賽車參與街道賽，還在一個自我適應和調整的階段，目前感覺還不錯，成績還有不小的上升的空間，希望周末的比賽有機會能夠挑戰頒獎臺。明日，殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽將開啟兩輛排位賽之爭，敬請期待！賽事時間表12月09日 周五 09:20-09:50 排位賽1 13:00-13:30 排位賽212月10日 周六 11:03-11:33 第十一回合 14:43-15:13 第十二回合12月11日 周日 11:28-11:58 第十三回合 15:43-16:13 第十四回合車隊車手集合完畢，萬眾矚目時刻即將來臨。感謝賽事總冠名、官方戰略合作伙伴、官方唯一指定潤滑油--殼牌喜力，感謝官方戰略合作伙伴--吉利汽車，感謝官方指定安全車&醫療車--星越S，感謝官方戰略合作伙伴、官方唯一指定輪胎--錦湖輪胎，感謝官方唯一指定工作用車--五菱汽車，感謝官方推薦汽車養護用品品牌--車仆，感謝官方服裝合作伙伴--比奇漢，感謝官方車漆/車膜合作伙伴--杜雅，感謝官方工具合作伙伴--易爾拓工具，感謝官方指定飲用水--泉陽泉，感謝官方合作伙伴--好順，感謝官方合作伙伴--美迪吉，感謝官方剎車油合作伙伴--福斯對本賽季殼牌喜力F4方程式比賽的大力支持！明天見！F4，四級方程式，是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽，創立于2015年，是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，殼牌喜力獨家總冠名，旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。