鋼鐵工業協會已經向政府有關部門提出建議，要求出臺跨省市、跨地區鋼鐵企業聯合重組的方案。 盡管地區利益阻礙重重，中國還是在試圖加快推動鋼鐵業的跨省市、跨地區重組。 昨日，中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生對《靠前財經日報》表示，鋼鐵工業協會已經向政府有關部門提出建議，{TodayHot}要求出臺跨省市、跨地區鋼鐵企業聯合重組的方案。 雖然中國推動建設大型鋼鐵企業的政策已經下發逾兩年，但國內鋼鐵企業聯合重組進行得并不順利。繼2005年、2006年兩年鋼鐵產業集中度下降后，今年1、2月份鋼鐵產業集中度繼續走低。 在“五一”長假開始前的中鋼協信息發布會上，羅冰生就曾表示，國內鋼鐵企業聯合重組步伐緩慢，國家應該有一個總體規劃保證相關省區的利益。他當時透露，今年下半年國家可能會推出加快推進跨省市、跨地區鋼鐵企業聯合重組的方案。 首鋼發展研究院副院長戴國慶表示，跨省市重組進展緩慢的原因，主要是產權關系的問題。目前由國資委直接領導的國內大型鋼廠只有寶鋼、武鋼、鞍鋼、攀鋼等幾家，更多的鋼廠掌握在地方政府手中，跨省市重組必然面臨稅收和人事變更等復雜問題。 目前已經完成的鋼鐵企業重組多集中在同一個省市或區域內，這為調整利益分配創造了條件。 如河北省已經順利完成重組的唐鋼、宣鋼和承鋼，在遇到阻力時，后兩個鋼廠的領導就被唐鋼調派過去的人取代，{HotTag}河北省省內唐鋼和邯鋼的總經理也已進行了互換。 武鋼與攀鋼的聯合重組實際上也在暗中推進。在攀鋼的一把手去年退休后，武鋼的領導被派往攀鋼擔任黨委書記。業內人士指出，人事調動之所以如此順利，與兩家鋼廠同屬于國資委管轄有很大關系。 政府高層已下決心推進鋼鐵業跨地區重組。在4月27日國務院召開的“鋼鐵工業關停和淘汰落后產能工作會議”上，國務院副總理曾培炎指出，國家支持大型鋼鐵企業向集團化方向發展，推動跨地區、跨所有制的聯合重組。 “要想真正解決問題，較直接的辦法是理清產權關系?！?戴國慶指出，可以將具有一定規模以上的鋼鐵企業真正在產權上由中央統一協調，在聯合重組上實行統一的措施。 為解決跨省市、跨地區兼并重組的稅收問題，國家稅務總局也在制定關于大型企業匯總納稅的管理辦法，其中規定跨地區經營的總公司將就地預收所得稅，這也將有利于地方利益的協調。 找靠譜的紅木家具品牌看大紅酸枝百科網 一圖了解東方日升BIPV · 超能系統解決方案！ 宏宇全新智能寬體窯點火，版圖擴張再提速！ 東方日升BIPV解決方案·超能系列震撼來襲！ 以不銹鋼櫥柜帶動全屋定制，邦克從單品走向整體家居解決方案 總有溫暖不期而遇！ 四季沐歌系統解決方案助力一線抗“疫”更高效 立邦入選2022中國地坪行業年度品牌二十強榜單 不斷提供優質地坪解決方案 全程云發布集團/國企固定資產管理解決方案：減少閑置，增效增值 全屋定制五金解決方案新標 桿，杜邦?五金為何強勢崛起？ 永大電梯為碧桂園博維·玫瑰莊園提供人性化出行解決方案 寶武集團攜手天威誠信，全 面助力鋼鐵工業高質量發展