□記者 張 蓓 報道　　本報濰坊訊 2022年12月23日，濰坊至青島公路及連接線項目建成通車；7天后的12月30日，濟濰高速公路長深至濰日段建成通車。最近，位于濰坊的重大交通項目建設接連取得突破，濰坊市交通運輸事業發展不斷邁入新階段?！　?022年以來，濰坊市交通運輸局牢牢把握開路先鋒的定位，全力建設全國性綜合交通樞紐城市，緊抓交通發展黃金期、機遇期，統籌疫情防控、保通保暢和交通運輸發展，突出“項目攻堅、管理提質、用心服務”三個重點，沖鋒在前，擔當作為，交通運輸發展取得新突破，全年完成投資230億元?！　∽鳛闈嘀芯€的重要組成部分，濰坊至青島公路及連接線項目建成后串聯起青銀、青蘭、沈海等高速公路，形成了山東半島東西第三條大動脈?！　现翞H坊高速公路長深高速至濰日高速段途經濰坊市臨朐縣、昌樂縣，全長40.2公里，雙向六車道，設計時速120公里/小時，設有特大橋、大橋、隧道、互通立交、服務區、養護工區、監控通信分中心、匝道收費站等。該項目作為濟青中線的重要組成部分，串聯起了長深、濰日等高速公路，使濰坊提前實現了“縣縣通雙高速”的歷史目標?！　∮浾咦⒁獾?，這兩個項目都十分“智慧”。作為山東省首條新建智慧高速試點項目，濰坊至青島公路及連接線項目融合了5G、大數據、北斗定位、人工智能等前沿技術，實現了全天候通行?！　∽鳛榻煌ㄟ\輸部“平安百年品質工程”創建示范項目和交通強國“智慧高速”建設試點項目，濟濰高速“智慧”滿滿。得益于“匝道ETC自由流預收費系統”這一黑科技，車輛進入車道前便可實現無感支付，過車效率提高3倍以上?！　∵@樣的“智慧”還體現在道路建設和防護上。濟濰高速全力打造“智慧高速示范樣板”，在省內首次規?；瘧脼r青無人化智慧攤鋪技術，人工成本節約50%以上。此外，全線場站水洗設備采用三級沉淀污水處理方式，實現污水零排放；在部分路基防護工程應用植物纖維毯技術，有效減少了施工對周邊環境的污染?！　∨c計劃工期相比，兩個項目分別提前6個月、10個月建成通車。建設過程中，濰坊市緊緊圍繞全市經濟社會發展大局，發揚釘釘子精神，堅持多點開花、以點帶面的原則，采取領導包靠、現場辦公、聯席會議、定期督導等措施，全力以赴推進項目建設，形成了市專班與沿線地方整幅、參建單位合力攻堅、協同共進的優良施工環境?！　‰S著這兩個項目的通車，濰坊全市高速公路通車里程達到725.4公里，進一步完善了濰坊兩縱五橫高速公路路網布局，實現了交通基礎設施互聯互通?！　⊥瑫r，項目極大縮短了濰坊市南部山區對外通行時間，使濰坊市相關縣（市、區）至濟南、青島的行車時間縮短40分鐘以上，更好地融入濰坊“1小時交通圈”，為形成濟南至青島第三條黃金大通道奠定基礎。推動濰坊深度融入“省會都市圈”“膠東經濟圈”，實現經濟社會高質量發展。