一條生產線(媽媽購官網)的迭代新生

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  □ 本報記者 段婷婷  校直、銑打、檢測、車削、淬火、噴砂……長45米的生產線上,十幾臺機器設備轟鳴。這些看似各自忙碌的設備,被一張無形的網聯結在一起,兩位操作工只需要動動手指,就能通過這張網發出指令,各臺設備聞令而動。這是位于濟南市歷城區的山東百昌汽車零部件有限公司(以下簡稱“百昌汽車”),去年新改造的汽車半軸智能數字生產線。這條生產線,為企業發展打開了一扇新的大門。17道工序無縫銜接  “系統報警了,1號設備的問題?!?月8日,百昌汽車的汽車半軸智能數字生產線上,操作工韓化勇站在操作臺前,向快步走來的技術員呂文棟大聲喊道?! 缶畔@示,剛剛產出的半軸外徑尺寸為51.8毫米,超出了系統設定的51.75毫米上限,系統判斷1號設備出現故障。與此同時,1號設備已經暫停工作,產線上的機器人將剛剛檢測到的不合格產品取出,放置到不良品暫存處?! 挝臈澆榭葱畔⒅?,測量了一下不良品尺寸,與系統測量數據一致,然后進入產線內部,查看1號設備。經檢查,因為長時間使用,1號設備刀具磨損嚴重。他從一旁取來新刀具,僅用20秒便安裝完畢?! ≡O備故障排除,產線恢復正常生產。此時距離設備報警,僅2分多鐘?!  耙郧爱a品采取人工測量,不僅有誤差,且無法做到百分之百測量,只能抽檢,但等抽檢到不良品,可能中間有一批產品已經作廢?!眳挝臈潓τ浾哒f,這條智能數字產線已經使用了一年,它帶來的好處可不止這一點點?! ‘a線中間布置了4臺機器人,進行取料、送料,串聯起十幾臺設備?!罢麄€汽車半軸的機加工和淬火環節,一共17道工序,全部通過智能數字系統聯接在一起?!惫靖笨偨浝韽堝a川介紹,此前公司已經更新了數控設備,但是工序之間銜接的環節需要人工搬運,效率不高,技術改造以后,各個環節無縫銜接,以前,這條產線一個班需要18個人,如今只需要兩個人就足夠了,產線效率提升30%以上。各種參數精準控制  汽車半軸是驅動車輪轉動的核心部件,半軸直徑一般只有45-60毫米,但是其承載的扭力非常大。百昌汽車的產品主要用在重型卡車上,這對半軸的強度、韌性要求都極高?!  俺嗽牧喜捎枚ㄖ频奶厥怃?,引進了毛坯擺輾技術外,高頻淬火環節至關重要?!睆堝a川介紹,淬火過程就是通過高頻加熱迅速將產品溫度提升到900℃左右,再迅速冷卻至200℃左右?!  熬透蹅兤綍r炒菜一樣,放鹽少了沒滋味,放鹽多了太齁沒法吃?!彼f,淬火也一樣,強度不夠,車輛一啟動,半軸就可能擰成麻花;但是如果過火,半軸又會失去韌性,壽命縮短,提前斷裂?! ∩郎?、降溫的過程都只有幾十秒,期間需要控制的參數很多,比如電流、電壓、時間、溫度、熱量等等,任何一點偏差都會影響產品品質?! “胼S產線技術改造從2021年開始實施,2022年初落地達產,用了約9個月時間,其中,淬火系統的改造是重點攻堅的環節。張錫川邊給記者演示淬火系統的各項數據邊介紹:改造后可以對半軸加熱時用多少能量進行監控,并自動調節能量輸出,進行溫度實時監測,時間到了自動停止加熱,噴水冷卻,每一個半軸的淬火參數一旦出現問題自動報警?!按慊瓠h節達到了100%的質量把控?!睆堝a川說,“產品出廠前,我們要進行靜扭試驗,根據目前標準,強度要達到38000牛米以上才算合格,我們的產品一般都能精準控制到39000牛米左右,既能保證產品強度還不失韌性?!薄 ∧壳?,百昌汽車半軸系列產品年產量100萬支,重鍋重汽等國內一流主機廠都是其客戶。技術驅動成效明顯  在智能數字生產線上,45歲的操作工賈德軍對各種符號熟稔于心,操作起來輕車熟路。但是1年多前,得知要學習操作新產線,他一度非常撓頭?! ≠Z德軍2009年就來到百昌汽車,從手工操作普通車床開始干起。五六年前,他學習了數控車床操作。2021年,智能數字生產線改造被提上日程,隨之而來的是人才短缺問題?!半m說有點畏難情緒,但這是大趨勢,該學還得學?!辟Z德軍等幾名一線操作工經過各類培訓,半年時間他們就熟悉了產線操作?! 〈送?,百昌汽車還與齊魯工業大學合作建立產學研基地,與山東冶金技師學院簽訂校企戰略協議,開設定向培訓班培育人才?!  跋乱徊?,公司要搬到新園區,進行大規模技術改造,俺這技術也大有用武之地了?!辟Z德軍說的是百昌汽車正在建設的新廠區?! ∽鳛樯綎|省新舊動能轉換重大項目,在濟南臨港經濟開發區,一個現代化的工業園區正在拔地而起,將建成集新能源汽車零部件FMS柔性智能制造、AGV自動倉儲物流運輸、數據在線采集、云端錄入、產品在線檢測、人機交互為一體的高端智能化數字產業園。搬到新廠區以后,百昌汽車將大規模進行技術改造,逐步實現智能數字生產線的全替代?! 〖夹g驅動下,百昌汽車的發展路徑越走越寬?!拔覀兊漠a品質量已經國內領先,并達到國際水平?!睆堝a川介紹,隨著產能提升,公司已經開始謀劃開拓新的銷售渠道?!皫准覈庵乜ㄆ放埔呀浽趪鴥冉◤S,近年來,濟南市也在布局新能源汽車產業,市里、區里都在幫助我們積極對接?!睆堝a川說,除此以外,公司還與阿里巴巴國際站攜手打造SKA領軍計劃,走出國門,與國外廠商對接需求,把產品銷到海外。
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