攻堅(家具三包規定)“變軌”,競逐新賽道

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  賽輪集團智能化工廠的工人正在操控設備。(□資料圖)  智能化升級后,青島中加特生產線上的操作工位。(□資料圖)  青島中加特線圈智能制造車間里,工人正在生產線上工作。(□資料圖)  山東正凱新材料股份有限公司自動化生產線少有工人作業,靠智能設備終端就可掌握整個產線的生產數據。(□資料圖)  掃碼查看蹲點調查專題報道  ■編者按 穩大盤挑大梁,山東的根基在工業,優勢在工業。把工業經濟擺在更加突出位置,必須聚力提質增效,培育新動能新優勢。本報派出多路記者,奔赴6市12個縣(市、區),深入一線調研,就加力提速工業經濟高質量發展,形成一組蹲點調研報告。今天推出首篇,敬請關注?!  ?本報記者 李振 趙豐  制造業是工業的主體,其既處于全球競爭的“漩渦之中”,又處于科技革命的“浪尖之上”?! ∽ブ圃鞓I就是搶占未來發展制高點。山東將制造業作為優先發展、聚力發展、持續發展的重點領域,累積形成了一大批優勢產業、骨干企業和重點產品,鑄就了全省經濟的根基和優勢。同時,制造業大而不強、國際競爭壓力持續攀升等情況,也擺在我們面前?! ⊥黄苽鹘y發展軌道,競逐高質量發展新賽道,制造業靠什么?求變找生路  2月15日下午,沿著振興路進入位于蓬萊的重鍋海上風電國際母港,路兩邊停著的小汽車越來越多。直到蓬萊大金海洋重工有限公司毗鄰的十字路口,向四個方向看去,百米開外都是工人上班通勤的私家車?! 鹘y風電生產企業的生產淡季,這個2月,蓬萊大金卻聚起了火爆的人氣?! S區外密密匝匝的私家車,就像一面鏡子,折射出當下企業面對的環境之變及其應對之變?! ∨钊R大金的生產車間里,巨型鋼鐵圓環有序排列,機構制造部部長路勝龍仔細檢查著工人打磨、卷板、焊接的質量?!  澳壳罢跒橛缓I巷L電項目生產單樁和過渡段?!甭穭冽堈f。這批產品是企業除塔筒類產品外,首次向歐洲出口的超大型單樁基礎,3月底前即將進行第一批次發運,速度的“快”和質量的“優”必須兼顧?! “旬a品賣向歐洲市場,是蓬萊大金“變軌”邁出的關鍵一步。止于2020年的陸上風電“搶裝潮”,一定程度上透支了后續風電新增裝機容量,靠政策性補貼支持的訂單在此后銳減,單靠政策紅利,企業大都面臨“吃不飽”?! 【驮诒姸嗥髽I瞄準政策補貼發力陸上風電、國內訂單時,臨海的蓬萊大金找到了“吃?!钡男鲁雎??!  昂I巷L電擁有更廣闊更穩定的市場,同時,我們擁有碼頭的區位優勢,于是確定‘兩海戰略’,大力拓展海上風電和海外市場?!迸钊R大金總經理高飛解釋?!  皟珊!庇唵蔚难a充,讓蓬萊大金的淡旺季不再明顯。以往從11月延續到來年4月左右的生產淡季,如今被爭分奪秒趕工期、搶進度所取代。今年春節期間,蓬萊大金給一線工人開出1000元/天的高額加班費,300多工人留在車間過了一個“生產年”?! ∏罢靶园盐帐袌鲎兓?,及時調整生產布局和發力方向,新的出路讓蓬萊大金贏得了訂單之外的多重收益。比如更多的利潤?!  案梢桓M馑不騿螛兜睦麧?,頂干兩根國內的?!备唢w盯著財務報表說,去年公司的海外訂單額度占比在22%左右,今年預計將增加到60%以上,盈利能力有望持續提升。還有更可靠的人力資源穩定性——訂單持續全年,生產保持穩定,工人不再為了淡季沒活干而離崗,技能工人隊伍得到更好的穩定?! ⊥瑯影l現海外市場新出路的,還有淄柴動力有限公司?!澳壳皷|南亞地區船用發動機的轉速和國內不同,今年我們計劃根據海外市場的特殊需求開發新產品?!惫靖笨偨浝泶抟鄰娬f,采取包括新品開發在內的舉措后,預計今年企業外貿將有20%左右的增長?! ⊥獠坎淮_定因素不期而至,市場需求瞬息萬變,企業若是在起伏不定的商潮中抱緊慣性思維的無本之木,勢必會隨波沖向下游?! ∽咴L中,記者也注意到,一些曾經紅火一時的企業,沿襲既有模式,沒有及時“變軌”尋找新出路,車間冷落少訂單。而那些以變應變、以轉應變的企業,通過及時調整策略,改變自身定位,開展技術改造,提高科技創新等多重方式,適應市場變化,強化競爭優勢?! ∏鄭u中加特電氣股份有限公司就是其中之一。在企業的裝配車間,工人的身影稀稀落落?!败囬g正滿負荷運轉呢?!鄙a部部長王際春說,包括一線工人和倉儲、實驗人員在內,車間總共30人左右。別看人少,創效能力可不低——企業年產值10多億元。秘訣在于持續改進升級的軟硬件設備?! ∵^去幾年,青島中加特投入上億元資金先后購置了焊接機器人、疊片機器人等自動化設備并搭建智能工廠系統,提升生產自動化程度。以焊接為例,從以前的純手工焊接變為現在80%以上機器人焊接。人力制約得到了有效突破:過去兩年,企業在人員增長不足40%的基礎上,產能提高了2.5倍?! ‘敽芏噍喬テ髽I在考慮如何多賣輪胎之時,拼產量會是成功之路嗎?賽輪集團給出了否定的回答?! ≡诿翡J察覺到傳統輪胎行業轉型升級的迫切性和必要性后,他們選擇將“信息化”作為企業重要戰略目標,并堅定將這三個字嵌入企業名稱——青島賽輪子午線輪胎信息化生產示范基地有限公司。這22個字的“曾用名”,就藏著企業為輪胎這個傳統產業尋找的新路?!  鞍严胍膮递斎脒M去,系統自己匹配合適的材料,同規格迭代的設計原來需要至少兩周,現在1秒鐘就能完成?!辟愝喖瘓F信息中心副總經理丁明玉說,他們打造了全球首家面向橡膠輪胎行業的“橡鏈云”平臺,輪胎研發變得更加快捷高效。勇闖“無人區”  尋找新路,意味著要擺脫路徑依賴,甚至是沒有先例可參照,在黑暗的“無人區”中摸索前行?! ≠Y金投入少不了。采訪中記者發現,幾乎每一個企業轉型的成功,背后都有一段為技術改造或細水長流或一擲千金的過往?! 蛋偃f一臺的數控加工中心、立式車床林立的車間,從德國引進的全套全自動化生產線,聘請世界頂尖公司進行設計,搭建數字化系統……2019年起,青島中加特啟動軟硬件系統的漸進式改造升級,前后投入遠不止億元?! 〗^大部分資金來自企業的自有資金?!皢蛹几臅r我們的規模不算大,資金需求量可以承受。后期技改規模上來了,資金需求量大了,恰逢企業的效益又比較好,因此可以順利推行下去?!惫靖笨偨浝硗鯘f?! ≌哔Y金也很重要。比如青島西海岸新區出臺政策,明確符合當地制造業發展規劃的技改項目建成投產后,按設備實際投資額的16%給予支持,屬于新區“5+3”產業的技改項目可以按1.2倍給予支持。濟寧市縣兩級財政每年安排1億元,設立工業技改基金,支持實施企業“設備換芯、生產換線、機器換人”。位于汶上縣的山東華首重工有限公司獲得千萬元財政技改基金扶持,開展5G智能制造生產線改造?! 〉械臅r候,錢不能買到一切?!安粌H是4000多萬元的投資,還有很多環節?!闭驹邶埧谂d民安全玻璃有限公司的一期生產車間,公司項目負責人姜慶忠沉吟片刻,“遠不只是錢的事兒?!薄 ∷矍?,是一條百米長的自動化生產線。機器手臂舉重若輕,輕巧平穩地將原料、產品從一個環節轉運至下一個環節,最終形成一片完整的汽車天窗玻璃成品。從切割、磨邊、掰邊到檢驗、包裝,姜慶忠很清楚,眼前絲滑流暢的銜接是怎樣得來不易?! ∶闇适澜珙I先,工藝流程上沒有先例可循,龍口興民處理的問題,很多都是頭一遭:每個環節采用怎樣的設備效果最佳?來自不同鍋架、不同企業、不同型號的設備如何相互適配?每秒生產多少片才能充分釋放最大化的生產效率……答案無人知曉,都隱藏在流水線每一次的傳動中?!  皼]有別的辦法,只有一步步地試,一點點地改?!苯獞c忠說,公司團隊和各品牌的工程師合作,耗時一年多,才讓這一串來自全球各地的頂級設備成功實現協同?! ∞D型沒有回頭路,要走就要走到底。對企業技改定力的挑戰,如今再一次擺在龍口興民面前?! ∨c車間一墻之隔的二期生產車間里,新的生產線即將于今年七八月實現投產。二期車間將設置兩條生產線以擴大產能,而為了充分利用現有設備,提高效率,他們計劃在一些環節將兩條線合并,另一些環節又要再分開。如何分,如何合,團隊又開始了新一輪的設計和調試?! ∞D型之路很少能一直順風順水。改與轉的過程中,掏學費、跌跟頭往往在所難免,成功者必須敢于付出成本,承擔代價?!  榜R路邊等候拉貨的卡車排成排,那一刻,我幾乎要哭了?!倍∶饔襁€清楚記得,2013年,他作為信息化程序員承擔了企業的倉儲物流模塊建設。9月27日,按照跟倉庫約好的時間窗口,他切換了2.0版本的倉儲管理系統。幾分鐘后,他等來的不是喜訊,而是一個接一個的“求救”電話。倉庫里,工人掃描輪胎,原本一秒鐘一條的入庫速度不知為何被拉長到一分鐘,流水線上下來的輪胎很快形成了積壓,堆到幾乎碰到屋頂。再不疏通,貨物發不出去,生產線也要停產?! 〉谫愝喖瘓F,有種“敢于為失敗者埋單”的容錯氛圍。惴惴不安的丁明玉請示上級:“能不能把系統切換回原系統?”卻得到“靜下心來去查,有問題我給你擔著”的回答。他深吸一口氣,把被“打爆”的手機放在一邊,打開電腦開始檢查代碼,最終發現了問題所在,解除了這次“危急”。經此一役,他意識到,企業任何新的研發、新的轉型,或許誕生成功,或許帶來失敗,但對失敗的寬容,才能創造真正的成長。掃除“攔路虎”  從東方電氣風電(山東)有限公司到蓬萊港沿途,安裝了26個可旋轉信號燈。它們組成了海上風電葉片運輸到港口時的“綠色通道”?! 『I巷L電葉片通過城市交通干道進行運輸,就像把大象送進瓷器店。一個葉片就是一件龐然大物,長度在90米甚至100米以上,根部直徑有5米多,加上車輛和防護裝置的高度,超過了7米??紤]到拐彎掃空,道路上常見的信號燈、攝像頭等,都會成為葉片運輸的“攔路虎”?!  傲私獾狡髽I的問題后,管委立即向區里作了匯報,整幅出資300多萬元改造紅綠燈橫桿、升高通信線路、高壓線入地,為企業產品外運掃清路障?!迸钊R經濟開發區管理委員會招商部部長王瑛說?! ∑髽I改革之路行之不易,任何一個困難、障礙都有可能成為“攔路虎”,擋住企業轉型升級的腳步。塑造便利企業改革的氛圍環境,健全支持企業改革發展的政策措施,強化服務、示范引領,能夠更充分地釋放企業的發展活力?! ∈畮啄昵俺闪r,濰坊力創電子科技有限公司還是個只有十幾名員工的“小不點”,沒有合適的辦公地點,他們就在濰坊高新區提供的管委會大樓14層安了家?!  案咝聟^沒有嫌我們體量小,反而在關鍵時刻給了我們很多支持?!惫径麻L、總工程師王立峰說,“我們缺研發設備、檢測平臺,高新區就通過創新創業公共服務平臺配備了相應設備;新產品急著投產,他們幫著找廠房;我們沒錢買設備,他們幫著融資貸款?!薄 】恐陨砑夹g的突破和整幅的有力助推,濰坊力創在電控這個細分領域快速成長,成為山東的“獨角獸”和鍋架專精特新“小巨人”。高新區管委會大樓也被包括他在內很多企業家親切地稱為“第二孵化器”?! ∪绾螢樾屡d產業、初創企業掃清發展障礙?濰坊高新區摸到了一些門道?!凹幢闶枪疽幠P?,初創期,但整幅的服務不會少?!睘H坊高新區管委會副主任李濤說,新興產業有其自身發展規律,企業專注于技術研發,整幅要有更多的耐心,持續為其發展優化環境?! 〕浞值募夹g支撐,能幫助企業更好地實現突破。位于棗莊的山東正凱新材料股份有限公司是一家高端紗線研發、生產、銷售的民營企業。這些年他們經常面對各類多品種、小批量訂單,生產過程涉及數十種原料、上百種品類的快速切換調整,讓生產和設備管理變得困難而繁雜,萌生了建設數字化紡紗智慧工廠的想法?! 募徔椀交ヂ摼W,往往不是一家企業能夠實現的巨大跨越,但山東擁有良好的工業互聯網基礎。工信部在全國遴選的28家“雙跨平臺”中,山東就占了四席,為全省眾多制造業企業提供了智慧化改造的得力助手?!  翱▕W斯COSMOPlat為棗莊正凱打造了企業級紡紗生產智造平臺,實現工廠的全流程數字化驅動、監控與管理,并取得了良好效果?!笨▕W斯紡織服裝行業總經理王曉鳳介紹,目前棗莊正凱的年生產能力提升約3倍,產品生產周期縮短30%,能源與人力成本也大幅下降?! 淖畛醯穆然瘉嗧康椒季]單體,再到國內獨有的產品聚醚酮酮,產品邁向高端,企業拓寬領域,山東凱盛新材料股份有限公司的轉型經驗在于與高??蒲性核归_深度合作,突破轉型的人才瓶頸?!  捌髽I重點投資一批有潛力的青年教師,每年給予幾十萬元的經費,連續鎖定5到10年,讓他們安心研究相關課題的學理層面?!笨偨浝韺O慶民說,產生的研究成果通過購買匯集到公司專門成立的研究院,把化學原理轉化為可操作的化學工藝參數,進而開展工業轉化。近幾年,企業營業收入連續保持穩定增長,與選擇這條人才道路,不無關系?! 叱皵r路虎”,不僅靠企業。山東省發展和改革委員會工業處處長李天東認為,推動工業實現由大到強轉變,奮力挺起山東“產業脊梁”,必須要鍛長板、補短板、育新枝。其中尤其注意給企業營造良好生態,整幅之手做好要素支撐、服務保障,讓更多企業不斷冒出來、長起來、強起來?! 。ā跤浾撸簵顚W瑩 王佳聲 董卿 張海峰 楊國勝 高峰 馬景陽 參與采寫)
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