□記 者 常青 　　 實習生 徐陳 報道　　本報濟南訊 3月10日，伴隨著施工現場挖掘機的轟鳴聲，由中鐵十局承建的濟南機場綜合交通樞紐工程（一階段）機場南站地鐵明挖深基坑正式開挖，標志著該項目正式進入深基坑開挖階段?！　〈舜问┕さ臐蠙C場南站地鐵明挖基坑最大寬度達61.2米，為地下二層島式車站，長度為307.6米，車站圍護結構采用地下連續墻及三道混凝土支撐，項目土方開挖總量達116萬方，項目施工體量大、難度高。為此，項目擬投入200余臺機械設備，1200多名施工人員日夜奮戰在施工現場，確保地鐵明挖基坑開挖施工順利有序進行。未來，該工程將成為集合濟南地鐵3號線、5號線、6號線和12號線于一體，與機遙區間形成國內最大寬度的地鐵明挖深基坑?！　?，濟南機場二期改擴建工程作為山東民航史上規模和投入最大的機場建設項目，是集空港、高鐵、軌道交通、高速公路和城市快速路于一體的現代化綜合航空樞紐，將實現多種交通方式“零距離換乘、無縫化銜接”。建成后的濟南機場將擁有3條跑道、近80萬平方米的航站樓，飛行等級升為4F最高等級，能夠滿足年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求，機場總體規模、集疏運能力、綜合設施水平將居全國前列，成為“國際一流、國內領先”的現代化航空樞紐。