同級唯一電動(ppmoney)尾翼,長安UNI-V硬核產品力成就運動轎跑新高度

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近年來,國產自主品牌突出重圍的方式各有不同,但是縱觀市場,似乎只有長安選擇了穩健的道路,先把產品做強做硬,再向上探索品牌的影響力。今年三月,長安品牌正式推出UNI系列的首款轎車長安UNI-V,新車受到了社會各界的極高關注,成為了運動型轎車的話題中心。為什么長安UNI-V上市即是熱點?這離不開新車的高顏值和硬核產品力。外觀方面,長安UNI-V延續了無邊界的格柵設計,配合狹長的前大燈組,表現出十足的張力。前臉下方的導流板使用了切割工藝進行呈現,提升了整車的運動氣質,呈現出極具辨識度的科技感。與眾不同的尾部是長安UNI-V的一大亮點,除了貫穿式尾燈,新車還為用戶提供了電動尾翼可進行裝配。同價位區間的競品車型雖然也有配備尾翼的先例,但是只有長安UNI-V搭載的是電動升降尾翼,可以說是同級唯有。內飾方面,一輛運動轎跑該有的潮流元素,長安UNI-V都有,隱藏式出風口、雙D型運動方向盤、戰艦換擋手柄等設計一應俱全。新車在中控、座椅、扶手等區域運用了亮色進行搭配,運動氣質分明。最讓人心動的是,長安UNI-V采用了四聯屏的布局設計,看起來是錯落排布的兩塊屏幕,但內在卻連為一體,可以實現信息互通。配置方面,UNI-V搭載了APA6.0遠程智能泊車系統,這個系統是全行業的首次量產搭載,擁有多項黑科技,可以在用戶停車遇到困難時,幫助用戶實現遠程泊車、一鍵自主泊車等功能。舉個例子,如果用戶不小心擋住了別人的車,不需要親自到現場,只需要拿出手機就能輕松搞定挪車,非常具有實用性,為用戶帶來真正方便的用車生活。動力方面,UNI-V搭載了新一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,匹配的是藍鯨7速濕式雙離合變速箱,可以實現188馬力的最大功率,300牛米的最大扭矩,目前國內在售的十萬級家用轎車中,能夠擁有這樣動力參數的選手寥寥無幾,就算是和同級2.0T的發動機相比也毫不遜色。從外觀造型、內飾品質、智能配置和動力系統不難看出,長安UNI-V是一款能夠完全擊中年輕人所有審美點的運動轎跑,新車擁有滿分的顏值和多個同級的配置,有充足的理由能夠占據市場,實現國產自主品牌的彎道超車。(汪峰)
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