□ 本報記者 張 蓓　　3月29日下午，濰坊市“兩客一?！敝攸c車輛動態監管平臺監控室內，3名監控員正襟危坐，緊盯著各自電腦屏幕。屏幕那頭，連著全市3863輛“兩客一?！避囕v。行車中是否疲勞駕駛、超速行駛、吃東西、抽煙、打電話等，駕駛員的動態運行情況盡收眼底?！　　皟煽鸵晃！避囕v，即從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛?！斑@些車輛安全隱患較多，若監管力度不夠，就容易產生安全事故?！睘H坊市交通服務保障中心信息科工作人員張久輝說?！　榇?，濰坊市創新性搭建重點營運車輛監管平臺，形成重點營運車輛“市縣企”三級監管體系，實現“事前預防、事中提醒、事后處罰”全程監管?！　　敖裉炷苷膯?？”當天14：40，監控員在抽查時發現一車輛車載視頻損壞，無法看到車內情況，她馬上打電話給車輛所屬公司和屬地交通局。在得到“兩天內整改”答復后，她將情況登記在“視頻抽查”冊子上。不僅登記了違規車輛、違規種類、企業名稱，連聯系人、違規時間、通知時間、是否整改都詳細記錄?！　≡谝槐尽俺倨凇眱宰由?，記者看到這樣一則記錄：一名駕駛員因超速觸發報警，違規時間為早上8：27，監控員馬上打去電話提醒，前后僅間隔30秒?！　↑c擊在跑車輛，查看行駛狀態，對違規者進行電話提醒、登記在冊……3名監控員，每天重復著這樣的動作。而像這樣的監控員，在濰坊還有200多人，他們分布在14個縣市區交通部門、86家“兩客一?！彼鶎倨髽I。200多雙眼睛，透過大屏幕，緊盯全市3863輛“兩客一?！避囕v?！　≈貜偷膭幼魅諒鸵蝗?，如此枯燥，監控員會不會偷懶？針對企業監控人員履職不到位的問題，濰坊市交通運輸局在全省率先搭建“離崗檢測系統”，監控員只要離崗超過15分鐘，系統自動報警?！笆侨梭w感應的，坐著不動看手機、睡覺，也會報警?！北O控室主任邱永生說，以此落實運輸企業安全主體責任和縣交通運輸局對運輸企業的安全監管責任?！　≡谝槐尽半x崗檢測”冊子里，記者隨便翻到了3月26日這天，共有10條離崗違規。如某聯運公司，根據記錄顯示：離崗時間為12點13分，通知回崗時間12點28分，到崗時間12點40分。記者看到，也有的企業因電話撥不通，未能馬上整改?！　∵@些小冊子，每天都上報濰坊市交通運輸局，再通報到各縣市區交通運輸局，督促其對所屬企業違章車輛進行相應的教育及行政處罰?！安徽摹?次的，濰坊市交通運輸局將約談違規企業負責人、屬地交通局分管局長。拒不整改的，嚴重者進行停辦業務?！　「鶕煌ㄟ\輸部對全國各省級重點營運車輛聯網聯控工作月度考核通報，今年1月份、2月份，濰坊市分列全省第一、第二名。相應帶來的是違章率、事故率的下降，據介紹，濰坊市“兩客一?！避囕v違章率全省最低。