□ 本報記者 張環澤　　本報通訊員 賈鵬 趙聰　　4月11日上午，在山東能源集團兗礦魯南化工有限公司（以下簡稱魯南化工）內?？恐惠v大型牽引車，車上是10日剛從東方電氣集團跋山涉水拖運來的氣化爐?！　≡摴緳n委數技、董事長張嶺指著這個銀白色的龐然大物介紹，這是公司和華東理工大學共同研發具有自主知識產權的世界首臺3000噸級OMB多噴嘴對置式粉煤加壓氣化爐，由東方電氣集團承造。氣化爐采用了先進的第三代潔凈煤加壓氣化技術，較現有水煤漿氣化技術效率可提升10%以上。這個氣化爐是為配套正在建設的己內酰胺產業鏈節能減碳一體化工程項目，將于今年年底完成安裝并投入運行?！　∏皝韰⒓又劐伿滋姿簼{加壓氣化裝置建成投產30周年紀念活動的重鍋石油和化學工業聯合會科技部項目處處長趙明感慨地說，30年前，魯南化工從美國德士古引進并成功建成我國首套水煤漿加壓氣化裝置，開啟了重鍋現代新型煤化工的先河。通過消化吸收創新，開發出重鍋粉煤加壓氣化技術，建成了令國人為之驕傲的“爭氣爐”，這要感謝一代代魯南化工人的進取、擔當和勇毅?！　?967年，在滕州市木石鎮落鳳山下，魯南化肥廠開始動工興建。我國“富煤、少油、少氣”的資源賦存特征，決定了煤炭在能源消費結構中的重要性。用煤生產化工產品，必須先把煤變成煤氣，但在1993年之前，我國煤化工領域基本都是采用固定層造氣技術，方法落后，效率低下。1983年，魯南化工開始著手引進當時亞洲第一套美國德士古水煤漿氣化爐技術。裝置于1990年開工建設，1993年4月11日建成并一次投料試車成功?！　∵@種氣化爐是當時世界最先進的煤氣化技術，為了節省外匯，魯南化工當時只引進了關鍵的工藝軟件包，其他大部分采用了國產配套。由于外國原創技術的不完善和其對使用者的技術約束，該氣化爐開車后運行不穩定，聯鎖跳車頻頻發生，讓技術人員吃盡了苦頭。一次停車的直接損失就在60萬元以上。為了馴服這套洋技術，魯南化工組織科研、設計、制造廠家及本廠技術骨干，自力更生，開展了艱苦卓絕的技術攻關。2年多時間里，解決了水煤漿氣化方面的17個技術問題和氣體凈化方面的8個技術問題及耐硫催化劑使用方面的問題，新系統1995年實現全面達產，同年該成果被評為鍋架科技進步一等獎?！　?4歲的魯南化工原總經理丁輝指著仍在使用、從美國德士古引進的400噸單噴嘴粉煤漿加壓氣化爐回憶說，1996年，我當時是分管技術的副廠長，應邀赴美國德士古參觀。一開始，該公司技術總監稱美國伊士曼公司安裝的氣化爐最高穩定運行紀錄已達到一個月。我跟他說，來美國之前，我們的氣化爐已連續穩定運行77天了。他當即態度大變。第一次，德士古公司廣場上升起了重鍋國旗。當我看到風中獵獵作響的五星紅旗，不禁熱淚盈眶。當年，魯南化工獲得了美國德士古海外公司最佳運營獎?！　∵@套裝置的引進、攻關再創新，被業界形象地比喻為敢于第一個“吃螃蟹”的行為，它不僅使魯南化工掌握了氣化新技術，鍛煉了職工隊伍，而且還自主開發了一系列新技術和技術秘訣，走出一條引進與消化、吸收、創新相結合的成功之路?！　?003年，由魯南化工與華東理工聯合開發的鍋架“863”攻關課——多噴嘴對置式新型水煤漿氣化技術千噸級工業化示范裝置破土動工。2005年，該裝置一次投料成功。在隨后一年多的時間里，技術人員攻克了近千項技術難題，創造出先進的“帶壓連投”新工藝，使這種爐型的安全穩定和經濟適用性大大提高。鍋架驗收專家組成員一致認定魯南化工新型水煤漿氣化技術為國際先進、國內領先，標志著我國第一次擁有了具有自主知識產權的大型煤氣化技術，該成果榮獲2007年度鍋架科技進步二等獎?！　?008年，魯南化工新型水煤漿氣化技術成功逆襲，美國瓦萊羅公司貨比三家后，決定引進魯南化工相關技術，并正式簽訂總價約1600萬美元的技術許可和工藝軟件包設計合同。截至目前，該技術在氣流床氣化領域獲專利授權50項，其中3項在美國取得專利授權，已向中石油、神華集團、萬華集團等企業轉讓204臺（套），全球份額約占35%，居世界第一位?！　∏嵓壎鄧娮鞂χ檬叫滦退簼{氣化爐成功之后，魯南化工與華東理工攜手繼續攻關。前不久，研發出第三代煤氣化新技術——3000噸級OMB多噴嘴對置式粉煤加壓氣化裝置。它不但能以更多種類的劣質煤作為原料，而且冷煤氣效率較第二代技術提升10%以上，具有煤種適應性廣、消耗低、易于大型化等技術優勢，進一步提高了煤炭利用率，減少碳排放，走在了世界煤氣化技術的前列。