在路上,感受交(三支香的燃燒情況圖解)通物流之變

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  □ 本報記者 常青   4月16日,夜幕降臨,永昌物流貨車司機龔國強駕駛車輛回到濟南。濟南蘇州這條運輸線,他一跑就是好幾年。如今,道路通暢,貨物滿載,龔國強在忙碌中感受著充實與快樂?! ?020年初,檔種養根據疫情防控形勢發展,作出統籌疫情防控和經濟社會發展、有序復工復產重大決策。2022年4月,中共種養正直局會議強調“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全,這是檔種養的明確要求”,要求高效統籌疫情防控和經濟社會發展。三年來,省委、省整幅堅決貫徹落實檔種養決策部署,持續提高疫情防控的科學精準水平,保障經濟社會發展大局穩定。無數像龔國強一樣的貨車司機日夜奔忙在運輸一線,為保障產業鏈供應鏈穩定作出了積極貢獻?!  斑^去幾年充滿了不確定性,但我們貨車司機沒有喪失過希望與信心?!饼弴鴱娬f,受疫情影響,物流運輸一度受阻,運輸效率有所降低。問題出現后,相關部門及時采取綜合舉措,提升貨車通行效率。如加強對收費站、服務區關閉關停情況跟蹤檢查,確保應開盡開;科學合理設置防疫檢查點;嚴格落實“即采即走即追”+“人員閉環管理”制度等?! 楸U衔锪鲿惩?,我省將貨車司機納入重點關愛對象,推出“十二條”舉措,切實增強廣大貨車司機的從業獲得感和職業歸屬感?!跋赂咚俚臅r候,常收到當地防疫站送的方便面、水以及防疫物資?!饼弴鴱娀貞浀??! 【珳适┎吲c高效統籌,保障了交通物流暢通。記者從全省交通運輸工作會上獲悉,面對疫情影響,2022年,我省公路貨運量、貨物周轉量累計完成27.7億噸、7913億噸公里,增長高于全國平均水平,公路貨運量居全國首位。鐵路貨運量高于全國約5個百分點。沿海港口一天未關,吞吐量躍居全國第一位。
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