□ 本報記者 劉蘭慧　　　　在社交平臺上，回歸大自然的戶外運動成為一種新風尚，闊別已久的馬拉松賽事也正密集歸來。各地的馬拉松參賽選手們頭戴遮陽帽，身著速干衣，腳踩專業跑鞋，用腳步丈量著城市之美?！　∫贿吺且恍┏鞘械鸟R拉松比賽鳴槍開跑，一邊還有不少城市的馬拉松賽事計劃正在醞釀之中，民眾的參賽熱情也迎來“報復性井噴”。經歷了漫長歲月的發展，這項42.195公里的長跑運動早已不僅僅是一場跑步競技那么簡單?！　∈澜缣锫摪l布的2023年全球路跑賽事日歷信息顯示，2023年全球路跑比賽總場次將達238場，創歷年全球總場次紀錄。這238場中，我國占67場，居全球第一。據重鍋馬拉松信息平臺統計，自2023年1月1日至6月30日，全國共有133場路跑賽事在重鍋田協備案，其中全程馬拉松61場、半程馬拉松及其他項目72場。為什么有那么多城市和地區熱衷舉辦馬拉松賽事？宣傳片　　我國舉辦馬拉松的城市主要以歷史文化名城和優秀旅游城市為主，現代化都市風貌與歷史文化底蘊交相輝映，盡展舉辦地的城市魅力。作為體育比賽中唯一穿越大街小巷、滲透城市“毛細血管”的大眾運動，馬拉松賽事日益成為呈現城市景觀和文化的重要渠道?！　∮捎谶\動場地的開放性，馬拉松借助參賽者和媒體傳播等途徑，使城市風貌和文化積淀得以展現。以黃河口（東營）國際馬拉松賽為例，該賽事自2008年創辦以來榮膺世界田聯精英標牌賽事、重鍋田徑協會金牌賽事。賽道經過多次升級，覆蓋了城市地標景觀和文化體育設施，其中東營文化公園、孫子文化廣場等文旅景點，為賽事增添了幾許文化味兒?！　∵x手奔跑在黃河兩岸，每跑一段都有不同的風景，既是在一幅城市風光畫中暢游，更是一場穿越古今的沉浸式歷史文化之旅。目前，該賽事已經成為展示東營的重要窗口，也成了東營及黃河三角洲地區對外開放和交流的重要平臺?！　〔簧俪鞘羞€會配套馬拉松論壇、馬拉松博覽會、馬拉松體育文化節、攝影大賽等活動，全方位立體式展示城市的面貌，探索實現賽事價值和城市發展的融合。據了解，2023年重慶馬拉松吸引了來自全球347個城市3萬人參賽，其中外省市跑友占比高達81%。賽事期間，主辦方推出2023重馬國際消費節，包括重慶馬拉松路跑精英論壇、重馬火鍋美食節等，在提振消費的同時也宣傳了當地的火鍋美食等特色產業?！　κ湛粗辈サ挠^眾而言，馬拉松比賽堪稱是一次眼睛的旅行，舉辦城市的歷史、文化、現狀、地標等都會在2-3個小時的直播中悉數呈現。馬拉松對城市的宣傳和推廣而言，無異于一部42公里的文旅宣傳片。生意經　　作為國內為數不多的國際B級丈量員，山東師范大學體育學院副院長王相英近期因馬拉松賽事火爆而成為“空中飛人”和“全馬”夜行人?！　」ぷ髦?，王相英已經丈量了十幾場國內A類馬拉松賽道?！拔覐氖抡闪抗ぷ饕延薪?0個年頭，累計參與200多場馬拉松賽事的路線丈量工作。近期去過武漢、無錫、石家莊、秦皇島、長春等地開展丈量工作?！痹谒磥?，近期馬拉松賽事不斷增多，不僅滿足了很多跑友的心愿，還活躍了體育消費市場，更為城市帶來了新的經濟增長點?！　≌鲗?、市場運作，是組織大型賽事的主要方式，馬拉松也是一個品牌推廣的大好商機，可以吸引企業贊助，并帶動當地體育用品、服裝等行業的發展。賽事期間還可以刺激消費，拉動當地體育用品銷售、旅游、酒店等產業經濟，娛樂、培訓、醫療等也均會受益?？梢哉f，城市、贊助商、運營商各有一本“生意經”，首屆泉城馬拉松的籌備工作充分印證了這一點?！　?019首屆泉城馬拉松得到了超過20家品牌機構的贊助和支持，為參賽選手提供了豐富多樣的物資補給。這樣一來，既提高了贊助商和運營商的品牌影響力，又收獲了跑友的一致好評?！　∽鳛榻┠甑男屡d業態，體育旅游業正引發越來越多的關注。馬拉松因其參與范圍廣、影響大等特點，成為舉辦地推動體育旅游業發展，提升城市社會效益和經濟效益的一個興奮點。以廈門馬拉松為例，《2021年廈門市體育產業發展狀況調查報告》顯示，廈馬自2003年舉辦以來參賽人數已超72萬人次，帶來的綜合經濟效益累計達44.9億元，品牌價值累計達22.93億元。新名片　　與常規的本地群眾性體育活動稍顯不同，馬拉松賽事能夠集聚成千上萬的跑者和親友團，十分考驗舉辦地在專業服務、交通運輸、醫療保障等方面的執行力，也是一座城市在“舉手投足”間向外界遞出的一張“城市名片”?！　‘斍?，我省各類馬拉松賽事也在積極籌備中。據不完全統計，2023山東沿黃九市馬拉松接力賽、2023青島馬拉松、2023曲阜馬拉松、2023聊城市首屆環東昌湖半程馬拉松、2023菏澤馬拉松等已相繼完賽，2023淄博馬拉松、2023泰山馬拉松等賽事即將開賽。馬拉松賽事如火如荼，不少城市提供了諸多可供借鑒的辦賽經驗?！　「鶕澜缣锫摳傎愐巹t，“路跑”賽事包含馬拉松、半程馬拉松以及覆蓋多個不同完賽距離的比賽。很多城市的主辦方正根據不同的細分人群進行更細致的賽事劃分，推出親子跑、女子跑等創新形式。例如，近日2023首屆杭州女子半程馬拉松開賽，該賽事從參賽選手到官方配速員、急救跑者、賽事開道交警等都由女性組成，極具辨識度?！　〈畛酥腔鄢鞘薪ㄔO的東風，“數字馬拉松”也正從概念走向現實。在深圳和杭州，騰訊、阿里巴巴等企業紛紛打造“數字馬拉松”，用數字化的手段賦能城市，提升馬拉松的管理運營。和馳騁在馬拉松賽道上的跑者一樣，山東數字強省建設同樣在加速奔跑，近期舉辦的第5屆“青島馬拉松”正向“數字青馬”大步進階。組委會打造的全場景數字孿生賽事管理平臺——“2023青島馬拉松數字孿生管理平臺”，囊括了實時天氣、孿生賽道、全景監控、賽況跟蹤、實時告警、人員定位、醫療物資分配、指揮調度等8大場景，為賽事管理提供保障、云上青馬、實時賽況3大支撐。約42公里的馬拉松賽道，同樣成為數字城市發展的一個縮影?！　〕诉\用科技“出圈”，不少馬拉松舉辦城市還從小處著筆，刷新大家對城市的原本印象，展現城市發展的另一面。針對有些跑者有收集各種獎牌獎杯的愛好，不少城市在賽事衍生品方面下足了功夫。例如，西安國際馬拉松賽每年都會根據城市特色推出精心設計的賽事文創，“秀”出城市個性IP，讓廣大跑者帶走的除了回憶還有各類賽事周邊。此外，賽場留影對跑者來說是很重要的環節，目前很多馬拉松比賽還會提供專門的拍照服務?！　●R拉松賽事還有哪些可以提升之處？“我認為主辦方不能盲目跟風導致賽事同質化，應該充分了解城市特點，明確自身城市的優勢與定位，為跑者提供完善的服務保障，打造高品質的賽事，這樣才能持續吸引跑者?！鄙綎|理工大學健跑協會會長趙立煜是一個有8年跑齡的馬拉松深度愛好者，2016-2019年，他參加了80余場賽事，曾獲重鍋田徑協會55—59年齡段大眾精英級選手稱號。他親歷了各地組委會根據參賽者的建議，優化賽道、提高服務的過程，見證了舉辦城市在基礎設施和治理水平方面的不斷提升，他也期望我省的各類馬拉松賽事能夠不斷提檔升級，吸引世界各地的跑友來齊魯大地同臺競技。