□記者 劉飛躍 報道　　黃河體育中心一期項目已完成樁基施工、土方開挖施工、基礎施工等環節，正在沖刺主體結構封頂、屋蓋鋼結構施工完成等重要節點，預計7月份主體結構實現全面封頂。　　□記者 胡瀝中 報道　　本報濟南訊 2023年是濟南市“項目突破年”，開春以來，濟南起步區各項目搶抓施工黃金期，在保障施工安全基礎上加快建設。近日，記者探訪重點項目了解到，濟南起步區多個項目近期將迎來重要節點?！　?月2日下午，在起步區西環路以西、橫四路以南，崔寨片區保障性租賃住房B—5地塊項目一標段施工現場，一場高處墜落實戰演練正在開展。進入工地，一派整齊有序的景象，各種施工材料分區碼放，并設置護欄進行圍護，現場還搭設有標準化雙層防砸棚，整體提升項目安全文明施工形象?！　　袄娩摷芎晚敳磕景?，我們搭起了人行通道，既預防高空墜物傷人，也實現了地面上人車分流?！痹摌硕问┕挝恢须娊ㄊ姓ㄔO集團山東工程有限公司負責該項目的總工程師孫意森介紹，為保障安全施工，建筑每一層均采用欄桿和密目網進行防護?！　〈拚瑓^保障性租賃住房B—5地塊項目，由濟南先行城市發展有限公司投資建設，主要包括住宅樓27棟、配套及商業建筑3棟、地下車庫（含人防）、室外工程。項目建成后將提供大量的優質住房資源，促進人才流入，帶動周邊企業創新發展?！　榻B，由于采用鋼結構裝配式工藝建造，項目在達到綠色建筑標準的同時，也提高了施工效率，減少了對周邊環境的影響?！　〗刂?月2日，一標段所承擔建設的8棟住宅樓已完成2棟主體結構封頂，3棟配套設施正在進行主體結構施工。項目部將持續統籌人力、材料、機械等資源配置，合理組織施工，切實保證施工進度，計劃于7月上旬實現所有單體建筑主體結構封頂?！　∑鸩絽^黃河大道一期工程北起孫耿北路，南至G104（鵲華東路），全長約16.2公里，是串聯起步區重點片區和銜接跨黃通道的交通“大動脈”。去年，青銀高速以南段已實現通車。6月6日，記者沿黃河大道向北行駛，過青寧高速后便可見到正在施工中的青銀高速以北段?！　≡趶埾烧放c黃河大道一期工程交會處，地下通道已完成頂板澆筑，正在進行電力溝開挖和土方回填?！绊敯鍧仓陂g，我們連續澆筑30多個小時，動用了6臺泵車，4臺進行澆筑，2臺作為備用?！惫こ潭维F場負責人李恒介紹?！　　暗叵峦ǖ澜ㄔO需要大體積混凝土，為此項目部從混凝土廠家選擇、配合比、運輸線路、入模溫度控制、澆筑順序、澆筑后養護措施等多方面考慮，并組織專家論證，最終取得良好的澆筑效果?！表椖咳^程咨詢單位有關負責人介紹，當前地下通道建設順利，計劃于6月底完成地下通道主體建設，力爭9月份地面快速路具備通行條件?！　?0天完成2450顆樁基礎施工，提前完成正負零施工……在濟南黃河鳳凰大橋以西，黃河體育中心一期項目自開工以來便進展迅速。目前，該專業足球場主體結構已拔地而起，正在沖刺主體結構封頂、屋蓋鋼結構施工完成等重要節點，預計7月份主體結構實現全面封頂?！　　拔覀儗F場進行網格化分區，實行‘網格化管理’，從履約、安全、質量、創新、創優5個方面同步推進，做到‘事事有人管，人人有專責’?！痹擁椖渴┕挝恢薪ò司值谝唤ㄔO有限公司項目經理孔祥凱介紹，項目編制了施工總計劃、月計劃、周計劃，通過倒排工期計劃，逐條分解到每一天應完成的工作量，以保障施工進度；同時，成立以領導班子為核心、以施工生產管理人員為基礎的安全管理體系，每周、每月召開安全生產例會，并針對危險性較大的分部分項工程制定一系列措施保障安全生產。