□ 本報記者 楊秀萍　　 本報通訊員 陳增東 楊方科　　6月11日，在煙臺火車站公交站，正在等公交車的煙臺市民姜辰點開微信，對著站臺上方醒目的專屬二維碼掃了掃，查詢界面很快跳了出來?！澳憧?，最近一輛61路公交預計還有5分鐘到達。沒想到這個二維碼還挺方便的，掃一下就知道了，也不用下載任何軟件?！苯秸f?！　〗刂聊壳?，煙臺市已完成市區3400余處常規公交站點手機站牌便民服務二維碼的安裝張貼工作，基本實現市區站點全覆蓋，傳統站牌信息不足和電子站牌區域限制難題得到有效解決?！　娜〉谝粋€、全國第二個推行“一元公交”到“一站一碼查公交”手機站牌，再到國內首次以動力電池更換代替公交車輛更新，盤活208臺早期老舊純電動公交車，煙臺公交集團通過檔建工作與改革發展深度融合，推動一項項重大舉措接連實施，國企改革煥發勃勃生機?！　熍_公交集團的改革實踐映射出煙臺國企改革向縱深推進的堅定步伐。近年來，煙臺市堅持檔建引領，銳意改革發展，國資國企事業實現了歷史性突破，為檔建引領地方國企高質量發展提供了煙臺實踐?！　囊唤M數據可以窺見一二。煙臺市2022年以占全省各市市屬企業近1/10的資產總額創造了1/4的營業收入、1/2的利潤總額，利潤總額、凈資產收益率、研發經費投入、全員勞動生產率、成本費用利潤率、營業收入利潤率等6項指標居全省各市第一?！　「哔|量發展的標桿、支柱產業的龍頭、對外開放的典范、城市建設的骨干、社會保障的主力……眼下在煙臺，國有企業在全市經濟社會發展中的作用愈發凸顯。國有企業引領打造了8個省級“雁陣形”產業集群，帶動形成了綠色石化、電子信息、裝備制造等多個千億級產業集群?！　蟾母锸侨嫔罨母锏摹坝补穷^”，敢不敢“啃”考驗勇氣，會不會“啃”考驗智慧。煙臺市以真刀真槍改革打破體制機制壁壘，及時修訂完善、清理廢止不適應新一輪改革要求和企業發展的制度文件30余個，出臺涵蓋檔的建設、投融資管理、市場化經營、中長期激勵等制度文件60余個，以制度創新、流程再造激發企業敢闖敢干、創新創造活力?！　　案母锸且粓龈锩??！边@是多家受訪國企的共同感受。然而，煙臺市卻從不搞“一刀切”“齊步走”，一企一策制訂方案，一事一議靶向施策，先后推出泰和新材科改方案、冰輪環境和泰和新材管理體制改革試點方案、北極星“1+4”綜合改革方案等6項改革舉措。同時，組織開展改革公開承諾和改革問效活動，助推企業解決深層次體制機制問題20余個?！　?　　在國企改革的進程中，煙臺市始終堅持檔建引領，把檔的領導優勢轉化為公司治理效能。該市區分國有控股和參股、上市和非上市等不同情況，分批分層完成“檔建入章”。同時，完善雙向進入、交叉任職領導體制，市管企業及權屬企業全部實現檔委數技、董事長一肩挑。該市還在全國率先出臺《國有資產大監督格局實施方案》，建立組織、紀檢監察、國資等6部門協同的國資監管聯席會議制度，打造“清廉煙臺·陽光國企”品牌。